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” 記者了解到，盤錦北燃下一步將重點研究生産潤滑油Ⅲ類基礎油，可調和高檔的汽油機油和柴油機油，用於替代同類型的進口産品。目前Ⅲ類潤滑油基礎油的市場價格接近1萬元/噸，且受國際原油價格影響較小，價格也遠高於Ⅱ類潤滑油基礎油(目前市場價格接近7000元/噸)，這項産品未來將會給企業帶來較大的收益。
已經有50多個國家制定了生物燃料配套政策，包括規定摻混指標或指令、給予稅收激勵。這些是出於能源安全戰略、農業持續發展和振興農村經濟、減少溫室氣體排放以及緩解環境污染的考慮。 福建農林大學能源植物研究中心主任、博士生導師祁建民在上海參加“ECF生物質能源研討會2016”時介紹，國際上第一代燃料乙醇多以玉米、小麥、陳化糧的澱粉轉化，以及甜料作物甘蔗、甜菜轉化乙醇。第二代燃料乙醇則以植物秸稈纖維素、半纖維素、木質...
” 記者了解到，盤錦北燃下一步將重點研究生産潤滑油Ⅲ類基礎油，可調和高檔的汽油機油和柴油機油，用於替代同類型的進口産品。目前Ⅲ類潤滑油基礎油的市場價格接近1萬元／噸，且受國際原油價格影響較小，價格也遠高於Ⅱ類潤滑油基礎油（目前市場價格接近7000元／噸），這項産品未來將會給企業帶來較大的收益。
契機，我國原油進口量穩步攀升，進口成本大幅走低。海關數據顯示，2015年全年原油進口量達到3.355億噸，創出歷史新高，同比上漲了8.8%;進口金額為8332.8億元，同比下降40.5%。 從進口單價來看，2015年我國原油進口單價為每噸2483.7元，同比下降了45.3%。其中，12月進口單價
隨著強勢美元的出現、美國原油的流出再加上華爾街等金融資金的推動，美國對全球原油市場的影響力將進一步強化。未來，我國需要進一步豐富原油進口渠道；同時，加快推進我國原油期貨市場建設，逐步提升在國際原油市場的話語權。 出口禁令解除後，意味著美國原油可以流向全球各個市常但在全球原油供應過剩和油價低迷的
美國去年底解除了長達40年的原油出口禁令。德博拉·戈登也認為，美國解禁原油出口意味著全球原油供給增加，可能會進一步壓低國際油價，但幅度不會很大。伴隨著石油出口禁令的解除，美國在全球石油市場的話語權又增添了一個重要的籌碼，其對石油市場的掌控力將進一步得到強化，相比之下，中東傳統石油霸主地位進一步受到挑戰。
借助國際低油價的有利契機，中國對原油進口的管制正在不斷放開，未來將有越來越多的中國中小煉油企業登上國際石油貿易的“前臺”。原軍還認為，隨著地煉原油進口量不斷擴大，相關區域的倉儲、管道等配套設施建設需求將不斷增長。
石油進口地區。但在原油進口貿易主體方面，以前受管理體制影響，原油貿易進口權和進口原油使用權均掌握在少數國有石油企業手中。地方煉油企業的生産原料受到限制，原油獲取渠道極為曲折。 這個問題在今年獲得突破性進展。國際能源研究機構安迅思分析師陸曉旭介紹，截至11月17日，我國共有7家地方煉廠獲批進口原油
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
