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據悉，蘋果給台灣一些零部件供應商的iPhone7零部件訂單同比下滑了30%，同時蘋果要求下游零部件供應商將其報價調低20%左右。對此，日月光半導體（ASE）和富士康集團下屬幾家聯營公司稱，目前不可能在沒有合理利潤的前提下接受蘋果的訂單。 蘋果之所以要求台灣供應商下調零部件報價，並減少訂單，一定程度上和內地零部件供應商的崛起有很大關係。
據悉，蘋果希望該公司的下游零部件供應商盡可能地降低iPhone 7零部件的價格（蘋果希望最多降價20%），儘管蘋果iPhone 7的訂單量可能會比一年前少30%。有消息稱，蘋果之所以要求台灣地區部分供應商調低報價，並且減少訂單，和內地供應商的崛起有很大關係。 對此，日月光半導體（ASE）和富士康集團下屬幾家聯營。
據悉，蘋果希望該公司的下游零部件供應商盡可能地降低iPhone 7零部件的價格（蘋果希望最多降價20%），儘管蘋果iPhone 7的訂單量可能會比一年前少30%。有消息稱，蘋果之所以要求台灣地區部分供應商調低報價，並且減少訂單，和內地供應商的崛起有很大關係。 對此，日月光半導體（ASE）和富士康集團下屬幾家聯營公司已經給出明確答覆，稱目前不可能在沒有合理利潤的前提下接受蘋果的訂單。
上周，記者從上汽乘用車內部獲悉，供應商産能問題已經得以解決，上述配置車型也已于近日恢復原來的配置不變。 雖然零部件供應商生産問題得以解決，但是榮威RX5自身卻還存在産能不足的問題。 上周，據上汽乘用車北京區域銷售人員介紹，自6月中旬開始預售以來，兩個月的時間裏榮威RX5網際網路版已經快速積累了2萬多輛訂單，其中華北區域訂單超過3000輛，當中有三分之一來自北京市場。
夏普同意富士康的收購要約後，夏普和富士康的股價分別上漲4％和3.9％。 【戰略收購】 美國《華爾街日報》援引消息人士的話報道，收購夏普恰好體現郭臺銘在公司內部常説的“眼球計劃”，即發展成為高端智慧手機螢幕的主要供應商。
業內人士指出，這與蘋果手機銷量增長停滯有緊密聯繫。 消息稱，蘋果已經開始削減現有上游零部件供應商産品報價，包括富士康、和碩聯合、大立光電在內，多家台灣蘋果供應商受到了不同程度影響。 除此之外，蘋果還在尋求新的零部件供應商，從而幫助其拉低組件報價。
”傅雲介紹，蛟龍600兩棲飛機預計最快在今年底前實行首飛，目前的意向訂單已有17架，“等首飛成功後，後續的訂單就會越來越多。” 西子航空還承擔了國産大飛機C919艙門的研發生産，包括應急發電機艙門（RAT門）和輔助動力裝置門（APU門）兩種。自2015年6月成功向中國商飛交付C919大飛機首架艙門部件後，今年年初已交付第二架大飛機的艙門，目前第三架大飛機的艙門正在生産，預計今年九月份完成交付。
”傅雲介紹，蛟龍600兩棲飛機預計最快在今年底前實行首飛，目前的意向訂單已有17架，“等首飛成功後，後續的訂單就會越來越多。” 西子航空還承擔了國産大飛機C919艙門的研發生産，包括應急發電機艙門（RAT門）和輔助動力裝置門（APU門）兩種。自2015年6月成功向中國商飛交付C919大飛機首架艙門部件後，今年年初已交付第二架大飛機的艙門，目前第三架大飛機的艙門正在生産，預計今年九月份完成交付。
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