寶能係投了贊成票 萬科將繼續停牌
- 發佈時間：2016-03-17 17:41:00 來源：東方網 責任編輯：吳起龍
3月17日下午三時，萬科進行2016年首次臨時股東大會。因為萬科與深圳地鐵集團的重組以及懸而未決的萬科寶能股權大戰，這場臨時股東大會備受關注。
今日臨時股東大會上，寶能係出現在現場，在對 萬科A 是否繼續停牌的問題上，寶能係提交的是贊成票。
持股量已經達24.26%的寶能係，是否贊成繼續停牌，關係到萬科與深圳地鐵的重組能否進行。
最終，萬科股東大會投票結果顯示，萬科A將繼續停牌至6月18日，寶能係贊成繼續停牌。現場50.29%A股股東、授權股東，共128人、48億2230萬6359股。
在3月15日進行的業績説明會上，萬科副總裁譚華傑曾表示，如果公司3月17日公司股東大會審議沒有通過延長停牌的議案，公司A股股票復牌交易，公司重大資産重組籌劃也將會面臨比過去更困難的環境。
而在3月17日的股東會上，萬科給出的繼續停牌三大原因包括，1，避免內幕交易；2，交易涉及國有資産轉讓需要審批；3，重大重組需要時間。譚華傑表示，萬科停牌最多停到6月18日，到時無論如何都將復牌。萬科在上週末公佈了與深圳地鐵集團的重組公告。
對此，萬科副總裁譚華傑表示與深鐵合作目前簽訂的是MOU，即合作備忘錄，沒有法律約束力，有可能實施，有可能不實施；其次，400-600億的對價只是供投資者初步了解的；從交易對價的角度來看，是以股權交易為主，不足的部分用現金補足。
譚華傑表示，未來深圳地鐵會達到1千公里，達到香港的五倍，會涉及大量上蓋物業的開發，在這個過程中，誰跟深圳地鐵建立戰略合作，誰就掌握了機會。
金融人士分析，目前萬科與深圳地鐵的合作還需要資産審計評估，獲得有關主管部門批准，以及公司董事會、股東大會審議通過，可以説目前萬科和深圳地鐵的合作還處於並不完全成熟階段。如果此番寶能反對繼續停牌，可能導致重組難度加大，而重組失敗後，萬科A股價無疑也會受到極大影響。此前在萬科公佈重組計劃後，港股萬科次日漲幅接近10%，説明資本市場看好正常重組。此番投贊成票，對寶能和萬科無疑是雙贏。
