從十年對壘到一朝合併，很多人對58同城和趕集網的合併尚未習慣，58同城CEO姚勁波和趕集網CEO楊浩涌卻已開始同臺亮相。在日前舉辦的全球移動互聯網大會(GMIC)上，姚勁波和楊浩涌合併後首度公開對話。在二人看來，目前面臨的最大難題是員工之間的“對飆慣性”，但在合併後，雙方都可以抽出更優質的資源發展差異化業務。

　　市場費省了好幾億

　　對於合併，姚勁波認為最明顯的變化是“市場費少了”。作為上市公司，市場費的居高不下容易遭到投資商的質疑。姚勁波回憶道，在今年春節期間的兩個多月裏，58和趕集的市場費用加起來已經超過10個億。合併後，這些費用可以去做更有意義的事，比如投入到新業務的拓展當中。

　　不過回顧談判過程，姚勁波仍然覺得十分不易。“趕集網的投資人給我們定了一個整層的總統套間，我和浩涌在裏邊從第一天中午到第二天早晨被七八個投資人車輪戰轟炸了20個小時。中間有幾次真的就談崩了，要摔杯子走人那種。”

　　楊浩涌則直言，他此前一直覺得“不介意再打十年”，但過去一年的市場變化讓他發覺，兩家再繼續打下去只能獲得“贏了當下輸了未來”的結果。

　　從惡性競爭到內部PK

　　從4月7日正式宣佈合併至今，58和趕集的“蜜月期”已經過了半個多月。在這段時間裏，身為CEO的姚勁波和楊浩涌都體會到了“和平的感覺”，但很顯然對於兩家公司而言，氣氛仍十分微妙。

　　“過去幾年，尤其是一兩年時間裏，趕集都是以周為單位，統計競爭對手的各種數據——銷售額是多少、進入了哪些城市、招了什麼人……並按照這些內容調整自己的策略。這個慣性已經持續了兩年時間，現在突然説不打了，我們兩個調整還比較快，但很多員工都還不太適應。”楊浩涌坦言。

　　姚勁波也有類似感受，表示“最近都在處理下邊的競爭慣性”。但他認為雙方需要杜絕的是惡性競爭，比如為了一個優質的廣告位去盲目加價、代理相互詆毀等現象。對於良性競爭，雙方依然鼓勵“內部PK”。

　　在生於憂患死於安樂的網際網路江湖，雙方做到現在的規模不得不感謝競爭對手的不斷提速、趕超和創新。姚勁波認為，合併後良性的內部競爭依然必要。

　　規模+速度

　　從分類資訊起家的58同城和趕集網，都開始做起“網際網路服務”的生意。其中，58同城發力自營的“58到家”平臺，趕集網則瞄準二手車買賣市場，推出“趕集好車”。

　　楊浩涌透露，在合併期間雙方發現，各自都偷偷投資了不少項目，且方向不盡相同。這意味著58和趕集在未來保持獨立發展的同時，有望成為兩個頗具差異化效應的平臺。

　　對於“服務網際網路”的門檻，二者也有著不同的理解。楊浩涌認為這一門檻在於規模，規模後邊則隱藏了很多內容，比如成本降低、流量池效應增加等等。姚勁波則更重視速度，認為在快魚吃慢魚的移動網際網路時代，企業需要儘快成為一個被市場認可的交易平臺。