高德欠款門背後:地圖成移動網際網路新入口仍需時日
- 發佈時間:2015-03-12 07:09:41 來源:中國經濟網 責任編輯:朱苑楨
“馬總您好,希望您幫助我們渡過這一道難關。高德畢竟是阿里巴巴旗下的公司,他們會聽取您的意見,希望您能關注一下作為島親企業的海南麗聲,督促高德方面儘快支付已經下達的正式任務單。”溫正堂怎麼也沒有想到,他要通過寫這封信向馬雲求助。
溫正堂是海南麗聲公司董事長,該公司是國內一家三維實景數據提供商,同時也是高德地圖的戰略合作夥伴。2014年5月16日,高德與海南麗聲簽訂了合同,海南麗聲為高德採集31644張圖片,包括3萬張景區的全景圖片以及1644張商城全景圖片,高德總共需要支付440.59萬元,分批付款。但在支付82萬元定金之後,高德便沒有再支付其他款項。
昨日(3月11日),《每日經濟新聞》記者就此事採訪了高德商務總監陳寧,但她並沒有正面回應欠款一事,只表示“這是一起正常的商業糾紛”,並不願就此事發表任何評論。
海南麗聲稱將起訴高德
據了解,雙方的合作始於2014年5月16日,海南麗聲與高德此前簽訂的《數據採購協議》合同顯示,高德總共需要支付440.59萬元,其中景區數據為411萬元,商城數據為29.59萬元,總共分三批進行支付。
溫正堂告訴《每日經濟新聞》記者,合同上標注的是440萬元,但高德僅下單20954張照片,按照當時約定的價格,合計285.63萬元,並且這個合同款項包括上一部分的尾款,實際上整個合同付了30%,大約60萬元左右。
據溫正堂介紹,去年8月份,高德發來郵件稱出於降低採購成本,提高圖片品質和供圖速度等,需變更合同,並提出四項修改條款,其中包括不論景區的遠近所有照片一律按每張100元成交,全景圖片進行排他使用等。海南麗聲表示無法接受,因此後續尾款也一直沒有結算。
在高德提出修改合同之前,海南麗聲表示已經完成了高德所有的訂單,並且大部分照片正在後期加工處理中,由於照片是定制的,難以出售給其他客戶,並且由於在前期投入了大量的人力和成本,突然中止合同,讓溫正堂感到壓力。“我們內部猜測,變更合同的原因主要可能是因為這項業務在高德內部被砍掉了,高德在郵件裏也説,不想再做這個項目。”溫正堂表示。
至於變更合同的原因,高德在郵件中稱是因為乙方(海南麗聲)圖片品質不合格。
不過,溫正堂並不認可這一説法,“在合同變革之前我們就已上交産品給高德,高德也前後發過四次質檢報告。現在提品質問題,不是自己搬起石頭砸自己的腳嗎?類似情況並不止一我們家,考慮了很久,最終決定走法律途徑,最快將在一週內起訴高德。”
地圖市場還未到風口
其實,海南麗聲與高德的紛爭凸顯出地圖市場在高速發展中存在的問題。目前,BAT均投入大量精力發力地圖,百度成立了LBS移動事業群,推出了百度地圖;騰訊地圖雖發力較晚,但去年騰訊大力推地圖街景功能,並耗費鉅資購買了50輛街景採集車;阿里巴巴則選擇直接入股高德,完成阿裏在移動地圖板塊上的佈局。
一位業內人士告訴《每日經濟新聞》記者,對於地圖軟體而言,要獲得地圖數據,模式多樣。除了實際採集外,還可以選擇外包或者直接購買。地圖公司如果要測繪,需要獲得地圖採集的資質和拍照。目前,BAT均已完成這方面的佈局,騰訊入股四維圖新,高德本身就是底層數據的提供商。
類似海南麗聲這樣的地圖採集公司,通常都是地圖軟體公司通過外包的方式,將一些景區、商城等地方的圖片需求下單給地圖採集公司,地圖採集公司接到訂單以後,再通過人力採集的方式,將這些圖片傳輸回來,進行加工合成,最終交給地圖軟體公司。
地圖採集公司的規模通常都不大,小至六七人,多則上百人,主要盈利方式就是通過接類似高德這些公司的單子,收入並不高,這些公司通常生存在數字地圖産業的末端。
其實,地圖市場也並非陽關大道,其燒錢程度絲毫不亞於電商O2O,一年的開支有的近千萬。一位業內人士透露,BAT旗下的地圖軟體,每年都要投入大量的資金更新設備,維護數據庫。“去年百度和高德嘗試將地圖場景化,引入商家和廣告,並且將品類擴張到吃、喝、住、行領域,但推廣一段時間後,效果並不明顯。用戶還是習慣用一些垂直軟體,地圖市場成為移動網際網路新的入口,還需要時間。”上述人士表示。