北車地鐵出口再下一單 向美波士頓出口284輛列車
- 發佈時間：2014-10-23 14:08:44 來源：新華網 責任編輯：馬巾坷
美國當地時間22日下午(北京時間23日)，美國馬薩諸塞州交通局正式批准向中國北車採購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出。
據北車美國公司總經理盧西偉介紹，這284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車，於今年5月面向全球招標，中國北車與全球軌道交通裝備製造企業分別投標。最終中國北車勝出。這也是繼中國北車2011年獲得法國罐車的訂單後，再次獲得歐美國家的軌道交通裝備整車訂單。自此，中國北車軌道交通裝備實現了亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆蓋。
這批地鐵列車為馬薩諸塞州交通局在波士頓及周邊都市圈運作的快速運輸車輛，車體採用不銹鋼材質，採用全動車結構，其中橙線列車載客量類似于國內目前大量使用的B型車，紅線列車載客量更大，類似于國內大型城市所使用的A型車。列車運營時速102公里。在定期維護和大修基礎上，車輛設計能夠每年運作12.9萬公里，服務年限至少30年。列車的結構強度、控制安全要求等方面採用美國標準。
中國北車是世界最大的地鐵車輛供應商，近五年來佔據全球地鐵車輛22.4%的市場份額。中國北車的地鐵車輛能登陸美國，除了其經營業績外，還依賴其領先的研發製造技術和可靠的生産工藝組織能力。
波士頓地鐵始建於1897年，是世界上最早建成地鐵的城市之一。作為世界上城市軌道交通歷史最為悠久、線路最為密集的國家之一，美國對城市軌道交通車輛具有持續的需求。
近年，中國北車地鐵列車出口簽下不少訂單。
今年六月，中國北車集團大連機車車輛有限公司與菲律賓交通部簽訂出口合同，為馬尼拉城市軌道交通3號線提供輕軌列車，合同金額約為5.4億元，是我國獲得的首個菲律賓城鐵車輛訂單。據介紹，首列車計劃在18個月內交付。
此前2009年4月，中國北車長春軌道客車股份有限公司與中國鐵道建設(香港)有限公司在香港簽訂了沙特麥加朝覲線地鐵車輛供貨合同，項目包括17組共204輛A型高檔地鐵車。
同年，11月，北車長客與巴西裏約Metro Rio公司簽訂了總值1.6億美元(約11億元人民幣)合同，為巴西裏約1A線提供地鐵車輛。當年6月30日，北車長客還與巴西裏約州簽署了120輛郊線電動車組項目採購合同。市場預計，巴西裏約對新車的需求會一直持續到2025年。
