安徽省政府部門、債權銀行、淮礦物流、皖江物流、淮南礦業等相關各方正在抓緊商討、論證最終處置方案，涉嫌濫用職權、嚴重失職人員已被公安機關刑事拘留並立案偵查

　　皖江物流全資子公司的債務黑洞逐漸浮出水面，債權、債務金額各超160億元。

　　今日，皖江物流階段性披露全資子公司淮礦物流重大信用風險事項。此前的9月19日，皖江物流收到上交所責成其核查的《監管工作函》。公告稱，子公司本次重大信用風險事項，已被定性為典型的系統性案件。

　　公告稱，以2014年9月12日為基準日，經內部查證、核實得出初步結果，淮礦物流債權總額161.57 億元（按債權凈額反映），其中已到期債權109.7 億元，未到期債權51.87 億元。

　　公司表示，上述債權中部分債權設定了擔保，但由於擔保物的實際價值存在不確定性、法律認定上有無瑕疵也需進一步查證，故暫不能確定上述擔保物是否能夠實現對上述債權的全覆蓋。

　　與此同時，淮礦物流債務總額167.49 億元，其中已到期債務20.69 億元，未到期債務146.8 億元。根據債權人性質將債務劃分為金融類債務和非金融類債務，金融類債務總額127.18 億元，涉及19 家銀行，其中已到期債務9.98 億元，未到期債務117.2 億元。非金融類債務40.31 億元，其中已到期債務10.71 億元，未到期債務29.6 億元。

　　皖江物流公告稱，淮礦物流重大信用風險事項發生後，淮礦物流、皖江物流立即成立了應急組織，控股股東淮南礦業亦相應成立了工作機構，從銀行對接、債權追償、等方面作出了應急安排。相關情況彙報至有關政府部門後，安徽省委、省政府主要領導做出工作指示，並相繼召開了多次專題會議，專項研究淮礦物流重大信用風險問題。

　　據介紹，目前，債權追償工作已全面展開，刑事方面在安徽省公安廳協調下正加緊進行，司法審計工作正在進行；民事方面正在做證據蒐集、起訴準備等基礎工作。公告還透露，目前，除皖江物流原董事、常務副總經理、淮礦物流原董事長汪曉秀涉嫌濫用職權、嚴重失職等問題已被公安機關刑事拘留並立案偵查外，淮礦物流現任董事長、經理劉益彪和現任董事、總會計師汪靖涉嫌失職已被公安機關刑事拘留並立案偵查。

　　皖江物流坦承，淮礦物流的債務危局內外因皆有。據悉，淮礦物流經營的貿易品種單一，主要是經營鋼材産品。2012 年以來，國內鋼鐵、鋼貿行業由於産能過剩、整體持續下滑，特別是2014 年4 月以來，與淮礦物流合作的鋼鐵、鋼貿客戶單位資金週轉出現嚴重困難，導致淮礦物流資金週轉困難。

　　此外，銀行過度授信及事後縮貸也是誘因。公告表示，在淮礦物流資本金只有10 億元的條件下，銀行給予的授信額度高達130 億元，授信時未盡必要的審查義務。在業務開展過程中，銀行以金融創新名義向企業推介所謂“商貿銀”業務，但由於其操作流程不規範，導致風險積聚、加大、 放大。據初步統計，參與淮礦物流“商貿銀”業務的銀行共 14 家，淮礦物流所負擔的金融類債務中，絕大多數是由“商貿銀”業務形成。

　　資金市場的變化給予淮礦物流沉重一擊。銀行等金融機構對鋼貿、鋼鐵行業信譽失去信心，將其列入風險警示範圍，並全面收縮鋼鐵、鋼貿行業的授信貸款。淮礦物流的授信額度不斷被收縮，導致公司現金流難以為繼，出現到期債務違約。

　　從自身看，淮礦物流開展業務過於冒進，在選擇戰略合作夥伴時沒有進行認真、細緻的資信調查，沒有對主要合作夥伴的運營情況進行日常監控；二是，沒有採取有效的擔保、抵押、質押等措施，對應收款項進行風險全覆蓋；三是，由於淮礦物流原董事長汪曉秀濫用職權，致使淮礦物流內部控制體系整體失效，而且通過有意、惡意、系統隱瞞，全面切斷了與母公司的資訊渠道，在對淮礦物流各類內外部檢查、審計時，系統性地串通舞弊，導致其所存在的問題一直沒有被發現。

　　目前，政府部門、債權銀行、淮礦物流、皖江物流、淮南礦業等相關各方正在抓緊商討、論證最終處置方案，公司股票將繼續停牌。