據美國埃德蒙茲汽車網站7月28日消息，據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈，由於懸架系統故障，起亞在美國召回7,901輛2016款索蘭托SUV。
美國國家公路交通安全管理局在召回聲明中稱，後懸架系統故中的部件可能由於焊接不當而斷裂，影響了懸停系統，從而增加撞車的風險。
起亞稱，焊接斷裂時，駕駛人會聽到異常響動。為安全起見，起亞要求車主聯繫經銷商對汽車進行維修。
目前起亞發言人仍沒有回應是否有相關受傷或撞擊事件發生。起亞經銷商將對汽車進行檢查並替換故障部件。召回已于7月27日開始。
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從2012年末起，不斷有車主反映配備非獨立懸架的速騰陸續出現後軸縱臂梁斷裂的情況，但大眾中國和一汽大眾並未進行召回，反而堅決表示發生斷軸事故是因為車輛本身受到外力碰撞或衝擊造成的，甚至聲稱是個別案例被“別有用心”的人擴大化。 直到媒體的報道逐漸增多，一汽大眾和大眾中國才于2014年10月15日宣佈，自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生産的563605輛新速騰。而其召回的措施是在後軸縱臂上安裝金屬襯板，並...
從2012年末起，不斷有車主反映配備非獨立懸架的速騰陸續出現後軸縱臂梁斷裂的情況，但大眾中國和一汽大眾並未進行召回，反而堅決表示發生斷軸事故是因為車輛本身受到外力碰撞或衝擊造成的，甚至聲稱是個別案例被“別有用心”的人擴大化。 直到媒體的報道逐漸增多，一汽大眾和大眾中國才于2014年10月15日宣佈，自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生産的563605輛新速騰。而其召回的措施是在後軸縱臂上安裝金屬襯板，並...
11日，一汽大眾公佈了解決新速騰斷軸問題的最新進展，通報稱，針對中國市場需求，初步開發出一套具備監測和預警功能的召回補救措施。這一看似遵守了此前承諾而拿出的方案，卻仍然被指缺乏誠意。 5月12日，長期從事汽車研究的業內人士肖越表示，該通報顯然只是為了應付8個月前的承諾。
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