一汽大眾速騰斷軸二次召回缺誠意
- 發佈時間：2016-05-17 08:31:14 來源：福州晚報 責任編輯：羅伯特
■長商
近幾個月來，別克昂科威等汽車斷軸事件在國內頻發，而通用公司處理問題的方式似乎是在模倣“前輩”大眾處理新速騰斷軸事件的做法。11日，一汽大眾公佈了解決新速騰斷軸問題的最新進展，通報稱，針對中國市場需求，初步開發出一套具備監測和預警功能的召回補救措施。這一看似遵守了此前承諾而拿出的方案，卻仍然被指缺乏誠意。
5月12日，長期從事汽車研究的業內人士肖越表示，該通報顯然只是為了應付8個月前的承諾。更有知名車企研發人員介紹，二次召回補救措施只是新速騰在此前加裝金屬襯板後的升級版“補丁”，在除去研發費用的前提下，僅加裝報警系統，價格估計不會超過100元。這一價格與每輛平均花3000元更換非獨立懸架相比，顯得太過廉價，最重要的是並不能保證斷軸事件不再發生。
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