杭州二手小客車交易將首次發放約2萬“虛擬指標”
- 發佈時間：2014-12-31 06:37:55 來源：今日早報 責任編輯：馬巾坷
杭州限牌政策出臺後，根據規定，想要在自己名下添置一輛汽車必須先獲得增量指標。但是，對於要收車的二手車商來説，必須拿到指標才能將客戶車輛變更到自己或公司的名下，操作起來難度很大。
昨天，杭州市二手小客車交易週轉指標管理政策出臺，提出採用“虛擬指標”的週轉指標形式，來解決二手車流轉問題。
所謂週轉指標，相當於二手車買賣過渡中的臨時牌照，使二手車商在沒有找到下家的情況下，也能收購二手車並完成過戶手續，以保證原車主第一時間取得更新指標。
今後，消費者更新車輛時，可以先把自己的車過戶到二手車交易市場的週轉指標下，騰出自己現有的指標去買車，操作方便快捷。
使用週轉指標的小客車，允許因參加安全技術檢驗、辦理過戶等情況申請臨時上路，其他時間必須在經營場所靜態存放。而確需上路行駛時，也要辦理一定手續，包括二手車經營者應向交易市場提出書面申請，經審核同意後方可駛離所在經營場所，且時間不得超過24小時，縣市交易市場不得超過48小時。
週轉指標不允許買賣和租賃，交易市場不得收取指標配置費用，並需將指標配置情況進行公示。而且，同一小客車不得連續兩次使用週轉指標。這意味著二手車再次轉賣將會比較困難。
週轉指標配置週期為一年，數量也有控制，按上一年度二手車交易總量的10%進行配置。
據杭州市交通局調控處副處長金琳介紹，2013年二手車交易總量約為20萬，那麼首次發放的週轉指標約為2萬個，這些週轉指標將分配到杭城15個二手車交易市場。
