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換新車車牌“等不起” 車主建議6個月期限應延長

  • 發佈時間:2014-11-05 15:02:45  來源:北京晚報  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  換新車車牌“等不起”

  每100個車牌指標中有3個被浪費掉 車主建議6個月期限應延長

  目前,本市無論是搖號中簽的號牌有效期,還是報廢車輛後號牌有效期限都是6個月。有不少車主表示,對於普通家庭而言,購置新車是個“經濟大事件”,從辦理完號牌手續到購買新車僅用6個月時間,會略顯倉促,何況一些熱門車型等候的時間也不止6個月。車主們建議,小客車號牌有效期是否可以再延長一點兒?

  匆忙換車選錯車型

  上個月,北京市6至10年以上小汽車報廢補貼由原來的7000元增加到9500元,10年以上補貼由原來的6000元增加到9000元,報廢的新政策讓許多車主“來了精神”,亞市報廢窗口數據及有關調查顯示:汽車報廢解體廠收車量較新規定頒布前增長50%以上,預計會為北京新車市場貢獻1.5萬輛以廢換新資源。

  徐先生不久前報廢了自己的一輛老桑塔納,得到9000元補貼。對環保出行比較支援的他打算購買一輛新能源車,但對市場進行了一番考察後,他有些失望。“沒有選到各方面都很滿意的車型,但我必須在6個月內購買新車並辦理登記手續,從看車選車到購買,感覺時間很緊張。最後,我只好匆匆決定,買了一輛賓士SMART。如果號牌能長期有效,我完全可以等到明年,看看有沒有新款的新能源車上市再做出最終的購車決定。”但駕駛一段時間後,徐先生還是覺得自己的選擇太草率了。“我覺得自己買車前的功課做得還是不夠充足,時間要是再寬裕些就好了。”

  熱門車型、打折季都得“等”

  記者從亞市了解到,目前部分熱賣的車型,等待提車的時間會比較長,比如途觀部分顏色及配置的車型,就算現在立刻預訂,也要等到明年2月以後才有望提車。記者上午還詢問了上海大眾、一汽大眾、通用、福特等4S店,今年車源較之去年相對充足,但部分熱門配置、熱門顏色車型,還是需要等待幾個月,才會提到現車,比如翼虎、途觀、高爾夫7、速騰1.4T、別克昂科威等。這麼一來,“6個月的號牌有效期”會顯得時間比較跼踀。

  此外,每年車市都會有相對集中的“打折月”,如果搖中號牌的月份距離打折月比較遠,購車人也難於以較低價格買到心儀的車。亞運村汽車交易市場資訊部部長郭咏上午告訴記者,車市雖然沒有固定的打折季,但市場也會出現比較突出的最優惠“打折月”。比如9月份以及12月,各品牌都會有比較集中的優惠。如果買車人是今年2月搖中的號牌,想等到最大的優惠就不可能了,中簽者只能“被迫”在車輛價格優惠並不大時出手購車。

  100個號牌3個被浪費掉

  記者查詢了市小客車指標調控管理辦官網發現,截止到10月25日,今年過期未用的個人普通小客車搖中號牌達4259個,其中只有665個是今年搖出的,剩下3594個號牌是去年6月到12月過期未用的。要知道,按去年下半年有12萬個普通小客車號牌指標來算,每100個指標中就約有3個被白白浪費掉了。

  為何將上牌期設置為6個月?交通委表示,此前在市場調研時發現9成以上的車都能實現在6個月內購買上牌照等一系列流程。資深汽車行銷專家蘇暉表示:“雖然6個月看車買車時間緊湊一些是夠的,但我認為確實可以再稍微延長有效期,給消費者更多時間做出理性地選擇。目前,全國各地一半以上的汽車4S店都在虧損,效益下滑幅度很大。有限的珍貴號牌資源,卻因為時間過短的限制,被浪費了很可惜,舊有政策完全可以進行調整。”

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