11月6日,中國物流與採購聯合會、林安物流集團聯合調查發佈數據顯示,2024年10月份,中國公路物流運價指數為105.1點,比9月份回升0.65%,比去年同期回升1.22%。從周指數看,第二周、第三周、第四週運價指數環比回升,第一週運價指數環比回落。
光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示,近幾週物流運價指數呈現改善態勢,反映國內經濟活躍度持續提升。作為經濟先導指標之一,該指標走升預示國內經濟復蘇動能增強。
中國物流資訊中心分析師高帥在接受《證券日報》記者採訪時表示,綜合來看,10月份經濟運作持續向好,多項存量和增量政策聯動發力,市場需求呈現較明顯改善態勢,疊加“金九銀十”傳統生産旺季,市場供需同步改善,內生動力進一步增強。在國內市場積極信號積累基礎上,運價指數實現小幅回升,公路市場活躍度有所提升。分區域看,僅山東半島區域運價指數有所回落,其餘區域運價指數有所回升。
分車型指數看,各車型指數環比延續回升態勢,同比去年小幅回升。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105.5點,比9月份回升0.68%,比上年同期回升1.48%。零擔指數中,零擔輕貨指數為103.4點,比9月份回升0.55%,比上年同期回升0.06%;零擔重貨指數為105.4點,比9月份回升0.64%,比上年同期回升1.54%。
談及未來如何提升公路物流效率,周茂華認為,可以通過完善基礎設施、數字化賦能等舉措,降低物流成本。
從後期走勢看,高帥表示,進入四季度,各項政策舉措統籌推進、協同發力,供需兩端穩步加強,市場活力不斷提高,企業後市預期信心增強,生産經營有望加快擴張,加之居民消費持續釋放,預計四季度運價指數可能在當前較高水準維穩。
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