中國建築揚州事故死亡6人 子公司江蘇遭禁承攬新工程

　　近日，江蘇省住房和城鄉建設廳網站發佈通報顯示， 2019年3月21日，由中國建築第二工程局有限公司(以下簡稱“中建二局”)施工總承包的揚州市經濟技術開發區中航寶勝海洋工程電纜項目101a號交聯立塔、101b號交聯懸鏈樓新建工程，發生一起附著式升降腳手架坍塌事故，導致6人死亡、5人受傷。按照有關規定自發文之日起該施工單位在江蘇省內不得承攬新的工程項目。

　　中建二局成立於1980年12月9日，是中國建築股份有限公司(以下簡稱“中國建築”，股票代碼：601668)旗下全資子公司。其股東結構如下：中國建築持股100% ，認繳出資50億元。

　　上述事故的建設單位為中航寶勝海洋工程電纜有限公司；施工專業承包單位為深圳市前海特辰科技有限公司；監理單位為江蘇蘇維工程管理有限公司。

　　中航寶勝海洋工程電纜有限公司成立於2015年8月26日，隸屬於寶勝科技創新股份有限公司(簡稱“寶勝股份”股票代碼：600973)旗下。其股東結構如下：寶勝股份持股70.00%，認繳出資7億元；長飛光纖光纜股份有限公司(簡稱“長飛光纖”，股票代碼：601869)持股30.00%，認繳出資3億元。

　　這篇名為《關於中國建築第二工程局有限公司的事故通報》顯示，上述事故項目附著式升降腳手架在下降作業過程中，架體突然失穩從高處(16層左右)墜落，砸到1-6層落地式腳手架，事故造成11名工人受傷，其中6人經搶救無效死亡。上述施工總承包單位和專業承包單位的安全生産條件已降低，按照有關規定自發文日(3月24日，江蘇省住房和城鄉建設廳網站發佈該通報)起在江蘇省內不得承攬新的工程項目。

　　據報道，上述事故項目總投資50億元，是揚州在建最大規模製造業項目，項目建成後年産值可達60億元。中航寶勝海洋工程電纜有限公司總經理馮華強接受媒體採訪時曾表示，“該項目是世界上最高的生産海底線纜的交聯立塔。建成後的交聯立塔共28層，其中地上26層、高188米，將比世界紀錄提升12米”。

　　3月25日，中國建築發佈《關於媒體報道事件的説明公告》顯示，經核實，上述事故原因和所涉主體的説明如下：根據揚州經濟技術開發區管委會于 2019 年 3 月 23 日晚間的通報，本次事故因工地主塔外墻腳手架發生墜落所致。經項目部核實，外墻腳手架由具備專業承包資質的深圳前海特辰科技有限公司提供，事故發生的具體原因尚待進一步調查確認。

　　公告顯示，按照國務院《生産安全事故報告和調查處理條例》(中華人民共和國國務院令第 493 號)規定，本次事故屬於較大安全事故，應由江蘇省應急管理廳成立事故調查組進行調查，並判定事故責任。目前事故正在調查之中，尚未認定責任主體。

　　事故發生後，中國建築項目部立即啟動應急預案，第一時間向當地有關政府部門和公司進行了報告；公司高度重視，及時向國務院國有資産監督管理委員會、國務院應急管理部、住房與城鄉建設部等有關部門進行了報告。公司相關負責人第一時間趕赴現場，配合政府有關部門開展應急救援和涉險人員救治工作。

　　上述公告指出，中建二局與上述事故項目業主簽訂的工程施工合同額約為 1.48 億元，本次事故預計不會對中國建築生産經營及業績産生重大影響，對公司當期損益也無較大影響。

　　截至3月25日收盤，中國建築報6.06元，總市值為2544.30億元。