中國證券報記者從北京産權交易所獲悉,11月27日,中航重機控股子公司中國航空工業新能源投資有限公司(簡稱“中航新能源”)擬掛牌轉讓全資子公司中航百安新能源電力有限公司(簡稱“百安公司”)40%股權,掛牌價格為6812萬元。
中國證券報記者梳理髮現,中航重機新能源業務持續虧損,公司近年來加速剝離新能源資産。
頻繁剝離新能源資産
掛牌公告顯示,百安公司成立於2010年4月,註冊資本16704.2萬元,主要從事風力發電、燃氣輪機發電及太陽能光伏發電項目的開發、建設、運營及相關服務。
從財務狀況來看,2016年,百安公司營業收入和凈利潤分別為7609.21萬元、60.27萬元;2017年前10個月,營業收入和凈利潤分別為923.73萬元、308.91萬元。截至2017年10月31日,百安公司資産和負債分別為60276.31萬元和44463.24萬元,所有者權益為15813.07萬元。
值得注意的是,中航重機8月22日曾發佈公告稱,公司擬轉讓百安公司40%的股權,交易掛牌價格擬定為6696萬元。此次掛牌價格上浮116萬元。
中國證券報記者梳理髮現,近來,中航新能源頻繁剝離新能源資産。
9月21日,中航重機公告稱,子公司中航新能源擬轉讓中航朝風新能源電力有限公司16%股權,轉讓價格為613萬元。10月18日,中航重機發佈公告稱,旗下子公司中航新能源擬對控股子公司中航粵海風力發電有限公司32%股權進行公開掛牌轉讓,轉讓底價為3328萬元。11月12日,中航重機公告稱,公司控股子公司中航新能源擬轉讓成都愛依斯凱華55%股權,因掛牌未徵集到意向受讓方,向北京産權交易所提出申請,將掛牌價格由4847萬元降至4011萬元,變更轉讓底價進行第二次掛牌。
上述擬轉讓的三家標的公司經營效益均不理想。中航朝風新能源電力有限公司和中航粵海風力發電有限公司2016年度凈利潤都為0元,成都愛依斯凱華燃機發電有限公司2016年則虧2649.97萬元。
新能源業務持續虧損
中航新能源是中航重機在新能源領域佈局的兩大主要抓手之一,另一個則是中航世新燃氣輪機股份有限公司(簡稱“中航世新”).
財報顯示,中航世新除了2015年度盈利899.98萬元以外,其餘各年度長期處於虧損狀態;自2011年到今年上半年,中航世新凈利潤累計虧損達到2.83億元。
除了因轉讓福田燃機和中航龍騰股權獲得3.9億元投資收益,從而在2012年實現凈利潤1.83億元外,中航新能源自2011年至2015年各年度也均處於虧損狀態,4年時間累計虧損3.39億元。但新能源公司自去年開始業績漸有起色,2016年度和2017年上半年分別取得凈利潤6329.54萬元和857.89萬元,實現了扭虧為盈。
值得注意的是,中航重機2016年報已將“新能源”業務從公司三大主要業務中去除,僅剩下鍛鑄和高端液壓整合業務。
中航重機2016年年報顯示,報告期內,新能源投資業務實現營業收入5.19億元,同比下降39.21%。新能源投資業務佔營業收入僅為9.68%。公司表示,未來將拓展增量為重點、主動減量為策應,奠定在中航工業的專業化平臺基礎地位,在國際市場形成影響力,推進鍛鑄、高端液壓整合等業務可持續發展。
(責任編輯:段思琦)