旅客可在售票窗口或網站變更新的到站即可

　　明日起，鐵路兩新政將實施。其中，為打擊“黃牛”，鐵路部門將對車票改簽措施作出進一步調整完善，即開車前48小時至15天內，改簽或變更到站至距開車15天以上其他列車車票，又在距開車15天前退票的，將核收5%退票費。另外，車票預售期內旅客“變更到站”無須退票另購票。

　　今年春運，鐵路部門將火車票預售期延長至60天，同時配套推出了距開車前15天以上退票不收退票費的措施，受到廣大旅客歡迎。但一些囤票者，利用這一措施，在臨近開車48小時前，將囤積的未出手車票改簽為距開車15天以上的其他列車車票，然後辦理退票，不僅逃避了囤票成本，而且佔用了客票資源，影響了其他旅客正常購票。

　　為此，鐵路部門車票改簽服務進行調整和完善，即明日起，對開車前48小時至15天內，改簽或變更到站至距開車15天以上其他列車車票，又在距開車15天前退票的，核收5%退票費。

　　鐵路部門表示，新的車票改簽措施實行後，仍將實施15天以上退票不收退票費的措施，且旅客因特殊情況未趕上所購車票列車的，在開車後仍可改簽票面乘車日期當日有餘票的其他列車。有關車票改簽的資訊，可通過12306鐵路客戶服務中心電話和各火車站的服務電話諮詢，也可登錄12306鐵路客戶服務中心網站查詢。

　　另外，明日起，鐵路部門將同步推出“變更到站”服務措施，旅客購票後，如需調整行程，變更新的目的地，在車票預售期內、開車前48小時以上到車站售票窗口或12306網站變更新的到站即可，無需將原車票退票後再另購新車票。如新車票票價高於原車票，只需補足車票差價，不需支付原車票退票費;如新車票票價低於原車票，只需支付差額部分的退票費。

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　　京津第二條城際鐵路年內開工

　　每天，因工作、生活需求往返北京、天津之間的上班族不在少數，北京晨報記者獲悉，備受關注的京唐城際鐵路將在年內開工，北京天津間的第二條城際鐵路——京濱城際或也將在年內開工。

　　據介紹，新的京津之間的城際高鐵，即京濱城際高鐵，按照目前線路規劃，是從北京先到河北香河，再到天津寶坻，最後往南到濱海。其中北京到河北香河段、天津寶坻段，也會成為京唐城際鐵路的一部分。

　　天津市交通委主任武岱在一次訪談中也曾對外介紹稱，京濱城際、津石鐵路、津承鐵路等新規劃項目已納入京津冀交通一體化規劃和京津冀城際鐵路規劃。其中，京濱城際納入了近期實施計劃。

　　另外，目前，連接京津冀三地的城際鐵路中，進程較快的線路是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際也將在今年開工。