28日，阿里巴巴宣佈，將旗下航旅事業部升級為航旅事業群，“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”。值得注意的是，10月28日，也是老牌線上旅遊服務商攜程上線15週年的日子。隨著阿裏“去啊”的強勢進入，本就競爭激烈的線上旅遊市場即將進入“N國殺”時代，行業競爭也將因此升級。

　　阿裏強勢拓展

　　將淘寶旅行升級為獨立品牌的“去啊”，毫無疑問是阿裏在線上旅遊領域中的強勢拓展。“去啊”方面介紹，和阿里巴巴旗下的很眾多業務模式一樣，“去啊”採取平臺的方式來為消費者提供包括旅遊産品預定在內的多種服務。此外，“去啊”還將利用阿裏現有業務，為消費者提供跨境支付、退改簽、訂單管理等服務。

　　阿裏方面表示，將旗下線上旅遊服務獨立，有三大原因：第一，旅遊度假市場發展迅速，消費者出行需求也漸趨多元化，預計這一市場到2017年規模將達到4782億元；第二，淘寶旅遊經過這幾年的發展，已經成為很多用戶旅遊度假的選擇，並且保持良好的增長勢頭，在2014年實現超過100%的增長；第三，旅遊用戶的需求和純粹的購物用戶之間存在差異，阿裏希望通過獨立的品牌在服務上為消費者提供更好的服務。

　　業內普遍認為，阿裏發佈全新的“去啊”品牌和服務，顯示出積極開拓線上旅遊市場的決心，而背後的主因，仍是目前國內規模不斷擴大的旅遊市場和高速發展的線上旅遊産業。最新行業報告顯示，2014年第三季度中國線上旅遊市場交易規模達726.4億元，環比增長15.2%，同比增長20.0%。艾瑞諮詢等機構分析認為，旅遊市場規模的不斷發展，進一步促進了線上旅遊行業的快速增長，隨著線上旅遊攻略、旅遊社區、移動旅遊APP等全新商業模式的出現，這一行業的交易規模有望在未來長期內保持年均10%以上的增長速度。

　　行業競爭即將升級

　　對於阿裏推出“去啊”，業內普遍認為，將使得本就激烈的線上旅遊市場競爭格局再度升級。

　　當前，線上旅遊市場的商業模式主要有兩種：其一是線上旅行機構(OTA)，如攜程、藝龍等；其二則是線上平臺，如去哪兒，以及之前的淘寶旅行等。目前OTA模式仍是線旅遊市場的主流模式，但線上平臺等新模式的出現和快速發展，正在對傳統的OTA模式造成不小的衝擊。有業內分析指出，目前旅遊攻略、旅遊社區、垂直旅遊電商等新商業模式日漸成熟，隨著與移動網際網路的緊密結合，未來線上旅遊行業將會有更多具有實力的競爭者出現，而阿裏的進入，無疑將使這一領域的競爭入去激烈。

　　根據多家第三方機構統計，目前佔據國內線上旅遊市場份額前三位的為別是攜程、藝龍和同程，三家合計約佔市場份額的70%左右。但有分析預測，隨著“去啊”的推出，這一局面很有可能在兩三年內被打破，三家的市場份額有可能會被“去啊”逐漸蠶食。業內分析認為，儘管在知名度上不如攜程等企業，但由於背靠阿裏，“去啊”在資金和資源上將佔據巨大優勢，不但可以利用淘寶和天貓等阿裏旗下平臺進行業務拓展，還可以利用阿裏現有技術為用戶提供跨境支付、退改簽、訂單管理等一站式服務。因此，“去啊”很有可能在未來三到五年內躍居國內線上旅遊市場份額第一，並對攜程等企業的同類業務造成一定的衝擊。

　　但也有業內人士表示，“去啊”並不會對國內線上旅遊市場格局造成根本性的改變。勁旅諮詢總經理魏長仁就表示，國內線上旅遊格局已經基本定型，阿裏是否能夠顛覆現有格局還有待觀察。魏長仁還表示，與最類似的去哪兒網相比，阿裏在人員、資金、技術等方面的投入還有很大差距，未來需要大量真金白銀的實際投入。

　　儘管線上旅遊市場未來的格局目前看並不明朗，但多數業內人士均認為，行業內的競爭會變得日趨激烈，其主要原因仍是國內旅遊市場和線上旅遊市場前景廣闊。易觀國際分析師朱正煜表示，2013年我國線上旅遊市場交易規模達到了2798億元，但全國旅遊産業整體收入達3.3萬億元，線上旅遊滲透率不足10%，發展潛力巨大。他認為，“去啊”的出現並不會直接改變市場格局，但阿裏係旅遊作為一個整體不容忽視，未來線上旅遊的發展主體將會是向個人度假旅遊和O2O轉型，“去啊”可能會在這一市場獲得較多市場份額。

　　行業進入服務升級期

　　對於未來的激烈競爭，行業人士認為並非是件壞事。有業內人士就向《經濟參考報》表示，競爭會促使整個行業進入服務升級期，對消費者和行業整體發展而言，這都將是件好事。

　　此前，線上旅遊公司主要為用戶提供酒店、機票、景點的預定，競爭也以價格戰為主。而隨著我國旅遊市場的日益發展和成熟，消費者開始出現分化，滿足不同消費者的旅遊需求，推出具有針對性的個性化旅遊服務，將成為行業升級服務的首要任務。

　　事實上，目前國內主流線上旅遊公司已經開始了相應的嘗試。今年5月份，攜程旅行網正式在手機APP和網站上線了新的業務類型和移動網際網路産品“週末遊”，提供全國60多個城市的20多萬種産品組合與新玩法。據悉，經過全新整合，週末遊已經成為攜程旅遊業務的核心板塊之一，規模僅次於出境遊、國內遊，三者將形成三足鼎立的格局。

　　而去哪兒則和寶馬合作，在今年7月推出了自駕遊産品。以杭州線路為例，設立3天2晚的行程裏包括了兩個五星級酒店和3天的寶馬駕車遊，價格只需2100元。此外，消費者還可以以優惠的價格在杭州地區租用寶馬汽車，享受特有的自駕遊樂趣。

　　此外，相關服務的便捷性程度，同樣是各家線上旅遊公司的升級重點。