7月14日,躺在病床上的李先生向記者出示了已付車費的界面,希望能得到應有的賠償。
專車平臺:沒有硬性規定司機在高溫時須開空調,目前已封司機賬號,先行墊付乘客醫藥費
7月12日晚,成都人李先生通過出行平臺叫了一輛專車。途中,李先生要求司機開空調遭到拒絕,與司機發生口角。距離目的地還有17公里,爭執的兩人下了車,抓扯中,李先生被司機推倒在輔道石坎上。喝了酒的李先生感到臀部一陣疼痛,無力爬起。隨後,司機開車離開。
7月14日,等待手術的李先生説,經醫院診斷,他的股骨頭骨折。當事司機在“失去聯繫36個小時”後,打來電話稱不會逃逸,“但始終沒出現”。
對此,當事司機所登記的專車平臺稱,平臺沒有硬性規定,司機在高溫時須開空調。目前,已將司機賬號封禁,同時對乘客啟動了醫藥費先行墊付。待警方調查結果出來後,會再做進一步處理。
起因 司機拒開空調引爭執
7月13日中午,44歲的李先生躺在成都軍區總醫院的病床上。經診斷,他的左股骨頸骨質斷裂,勁幹角變小。主治醫生稱,院方正在討論最適宜的治愈方式,“但手術是一定要做的”。
李先生手機上的專車軟體顯示,7月12日晚11點,他向師傅支付了9元。“車費我付了,可我能不能得到應有的賠償?”
李先生説,當晚,他參加完初中同學聚會,通過手機軟體,呼叫了一個川A牌照的專車。從玉雙路上車,同行的還有另一位同學,“晚上,不放心女同學單獨坐車”,李先生準備先到位於犀浦地鐵站的同學家,再回自己位於新都的家。
不一會,一輛金色斯柯達昕銳轎車趕到,司機自稱姓陶,穿著黑色T恤,戴著眼鏡。
車輛“行駛六七分鐘後”,李先生覺得有些熱,便讓陶師傅打開空調。“不能開,跑不出來。”陶師傅説,利潤本來就薄,如果開了空調,跑這單專車就“賺不到多少錢”。李先生不滿,兩人便你一言我一語地爭執起來。
升級 肢體衝突 乘客受傷
據李先生講述,當晚11點過,車輛行駛到府青路二段,陶師傅突然將轎車停在人行道邊,下了車。接著,李先生和同學也下了車。馬路上,陶師傅和李先生推搡起來,其間,陶師傅推了李先生一把,李先生摔倒後站了起來。剛起身,陶師傅又推了他一把,這次,他摔在了輔道石坎上。
李先生指著臀部説,“當時就覺得痛得要命。我本來喝了酒,沒多大力氣,想站站不起來,出了好多汗。”就在這時,陶師傅轉身上了車,駕車順著出城方向離開。
隨後,同學撥打了120,救護人員將李先生扶起送往附近的成都市第一人民醫院。
7月12日,李先生轉院到成都軍區總醫院。
回應
當事司機:配合調查
專車平臺:深感抱歉
14日,記者撥打了當事司機電話,無法接通。但隨後,該司機回撥過來。電話中,他稱自己姓陶,家中也有病人,經濟負擔重,但會配合調查。
而當事司機登記的專車公司回應稱,經多次跟司機及乘客了解情況後,平臺初步確認司機對乘客有不文明行為,深感抱歉。目前,平臺已將司機賬號封禁,同時對乘客啟動了醫藥費先行墊付。不過在細節上,雙方説法存在一定差異。司機表示乘客先動手,他出於無奈才自衛,並願意配合公安機關調查。
專車公司表示,待警方調查結果出來後,會再做進一步處理。平臺的司機身份資訊是經過公安機關嚴格篩查的,當事司機的身份證、行駛證、駕駛證齊全。平臺將盡最大努力保障乘客與司機的安全,希望廣大的乘客和司機一起建設移動出行的安全生態,一起抵制危害移動出行安全的行為,共同監督。
調查
司機是否須開空調
各方規定各不同
乘客有吹空調的需求,司機應不應該滿足?不同的平臺有著不同的規定。李先生所使用的專車平臺相關負責人説,暫未規定司機在高溫時須開空調,“由於每個人對溫度的感知不一樣,很難具體規定”。另一家專車平臺也稱,“由於是第三方平臺,沒有辦法強制規定司機開空調。”
此前,一家自有車輛的專車平臺在接受採訪時表示,對於車內溫度,公司是有要求的。“司機在夏季運營中,需要保持車內合適的溫度。一般要保持在22攝氏度,如果有老人或小孩要保持在26攝氏度。乘客上車後,還要求司機詢問乘客溫度是否合適,如果不合適,會盡可能調整。”
而計程車司機楊先生説,在計程車行業有相關規定,如果乘客要求開空調,司機必須滿足。
聲音
●對於李先生和司機的爭端,市民看法各不同。王先生説,不久前他乘坐專車時,支付了1.5倍車價,但司機也不開空調,“司機衣服都浸濕了,還説不熱”。張先生也認為,要提供服務,就應當滿足乘客的正常需求。
●市民李女士則認為,司機自己都沒舍得開空調,應該理解一下。而一位在專車軟體登記為車主的李先生説,一天累死還賺不到200元,再開空調,“就太不划算了”。
(責任編輯:毛凱悅)
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