拓展中國製造的創新之路

　　□ 新華

　　藍天與碧海之間，在錯落有致的椰林旁，白色“子彈頭”列車賓士而過。日前，全球首條環島高鐵在海南全線貫通，“零位移”的海島風光令人神往。今天，通過中國製造體驗“中國速度”、感受中國發展，已經成為人們讀懂當代中國的重要方式。

　　製造業是一個國家的名片。跨入新的一年，中國製造向世界亮出一張張創新名片：高鐵、核電等裝備跨洋過海，國産大飛機蓄勢待飛，華為、小米等品牌引領消費潮流，尋找暗物質的衛星“悟空”動於九天之上……

　　創新永無止境，挑戰永不止息。站在新的發展起點上，中國製造既有著耀眼的光環，也不無轉型的陣痛。自主創新能力不足、品牌價值不高、産能過剩等痼疾揮之難去，低成本優勢日漸消失和新競爭優勢正在形成所帶來的“兩難”局面，使得製造業“大而不強”的問題更加凸顯。轉型升級，勢在必行。

　　觀一葉可知秋。過去一年，中國遊客在國外搶購馬桶蓋、電飯鍋之類新聞引發廣泛關注。令人深思的是，許多人不辭辛勞背回的産品，其實正是在中國生産的。當“爆買”在境外成為熱詞，市場向中國製造提出了愈來愈迫切的課題：如何從價值鏈低端走向中高端？如何打造叫得響的品牌？如何滿足不斷升級的消費需求？

　　唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。擦亮中國製造的新名片，創新驅動是立業之基。掌握了核心技術，就能有底氣、有議價權，擺脫廣告“炸”出來、低價“殺”出來的路徑依賴，在“微笑曲線”之上綻放笑容；精品優質是制勝之道。品質是最好的廣告，對産品精益求精，嚴把品質關，就能贏得消費者青睞；打造品牌是長遠之路。擯棄急功近利的心態，努力對接消費需求、改善消費體驗，就能甩掉“山寨”的帽子，在激烈競爭中脫穎而出。

　　進入2016年，“供給側結構性改革”成為經濟社會生活中最重要熱詞。對中國製造而言，把脈“供給側”，中低端産品過剩、高端産品供給不足，正是深層癥結所在。抓創新、抓品質、抓品牌，提高有效供給能力和供給品質，更好地滿足日益旺盛、逐漸升級的消費需求，正是中國製造強筋壯骨的良方所在。

　　好的産品有其故事，更有其靈魂。曾經“連一輛拖拉機都不能製造”的中國，如今已穩居世界第一製造大國。亞洲開發銀行近日發佈的報告顯示，中國在亞洲高端科技産品出口中所佔份額已升至43.7%，位居亞洲第一。“我們要趕上時代”，改革開放30多年來，正是懷著這樣一個夢想、鉚足這麼一股勁，中國製造奮力追趕，完成了由小到大的蝶變，成為“中國奇跡”中最令人震撼的部分。未來正在到來，在創新潮流中鳳凰涅槃的中國製造，將給世界帶來更多驚喜與精彩。