《産品可靠性報告》2015年11月刊要目
- 發佈時間：2015-11-11 09:32:30 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
【卷首語】
維修新政+售服標準=市場新常態
【微話題】
新能源車的”金九銀十”
【封面故事】
C-NCAP4星 E-NCAP5星
【品質話題】
柴油車的救贖
多車型排放超標 清潔柴油能源何去何從
【特別報道】
500萬充電樁和20億罰單想幹啥
【百名車主評新車】
空間、動力突出 舒適度加分
——東風雪鐵龍C3-XR車主調查報告
顏值高 油耗低 異響偏多
——東風本田XR-V車主調查報告
高性價比SUV 異響影響整體評價
——長城哈弗H9車主調查報告
【測試·嘗先】
再造男神
——試駕全新東風悅達·起亞K5 2.0L時尚版
愛E惟我
——試駕2015款江淮iEV5
溫故知新
——試駕新一代賓士GLE SUV 400
【測試·走馬】
動感商務艙
——試駕2014款華晨寶馬535Li行政版
全面升級
——試駕2014款雪佛蘭科帕奇
【小試牛車】
更中國的混動
——體驗卡羅拉·雙擎/雷淩·雙擎
【面對面】
將科技創新融入品牌文化
——訪長城汽車董事長魏建軍
【工坊】
小體量 大智慧
——探秘廣汽本田第三工廠
【汽車設計】
喬治亞羅 不會離開的汽車設計
【數據説車】
降噪處理良好 後排平順性更強
——第四代路虎發現舒適性測試報告
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