《産品可靠性報告》2015年9月刊要目
- 發佈時間：2015-09-15 10:32:37 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
【卷首語】
自主品牌，豐滿還是骨感
【微話題】
秒入電量焦慮症候群，怎麼破
【封面故事】
5年，10000種評價
——138款車，新車可靠性仍不容樂觀
【特別報道】
伸向汽車的“黑手”
【品質話題】
懸架安全眼見未必是實？
——質疑小強熱線懸架PK結論
大勢不好，長城如何自救？
【百名車主評新車】
外形品牌加分 性價比最突出
——長安福特福睿斯車主調查報告
外形和安全性被認可 售後需改進
——天津一汽駿派D60車主調查報告
內飾豪華 可靠性待提升
——上海通用別克昂科威車主調查報告
【測試·嘗先】
釋放情懷
——試駕2014款北京BJ40手動征途版
好車不怕晚
——試駕2015款東南汽車DX7 1.5T手動尊貴型
【測試·走馬】
性能第二
——試駕寶馬進口218i運動旅行版
風動心也動
——試駕長安馬自達3昂科塞拉兩廂旗艦版
高安全實用派
——試駕江淮瑞風S3手動豪華型
【小試牛車】
除了撞臉，還有什麼
——短試陸風X7
【汽車設計】
愛上這匹野馬，可以沒有草原
【技術流】
大眾汽車：自動充電站e-smartConnect
特斯拉：用蓄電池改變世界
起亞：EV無線充電系統
【老先驅】
從此開始會“呼吸”
——可變氣門正時技術實踐者 阿爾法羅密歐SPIDER
徵訂電話：010-84634431 84626676
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
