深度觀察

　　□ 伍 振 王文軍

　　中國高鐵發展迅猛。2015年5月6日《人民日報》海外版報道稱，從2003年開始至今，我國鋪設的高鐵已佔世界高鐵總長度的一半以上。現在，中國高鐵已成為中國新“外交名片”。從國家領導人出訪推介高鐵，到中國與印尼簽訂高鐵大單、中國企業將參與俄羅斯首條高鐵的規劃設計，再到中國已與泰國、寮國以及非洲國家簽訂高鐵合作協議……在“一帶一路”戰略推動下，中國鐵路“走出去”步伐正在加快。

　　在中國鐵建“大海外”戰略的指引下，中鐵十八局集團先行，從沙特南北鐵路到麥加輕軌，再到我國海外高鐵“第一速”、設計時速360公里的高鐵——沙特麥加至麥地那高鐵項目，他們從技術規範和管理模式的融合、融入，逐步發展為“中國技術、中國標準、中國文化”與當地技術、標準、文化的融合融入，實現了單一輸出“勞務”向輸出“産品+技術+標準+文化”的轉型升級，推動了“中國技術、中國標準、中國文化”走進中東，走向世界，擦亮著“中國高鐵”名片。

　　在世界經濟一體化不斷深入、全球建築市場迅猛發展的形勢下，隨著國家“走出去”戰略的不斷推進，中鐵十八局集團順勢而為，加快“走出去”步伐。

　　“走出去”是硬實力，是資金技術資源的實力體現。中鐵十八局集團曾參與國內京津城際、京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、南廣高鐵、蘭新高鐵等高鐵建設。而在海外，該集團是中國鐵建最早走出去的企業之一。自1995年以來，圍繞“鞏固非洲市場、統籌中東區域、培育亞太板塊”的戰略思路，積極構建“大海外”經營格局，經營範圍遍及中東、非洲、南亞、東南亞等地區的十五個國家，經營領域涵蓋勘察設計以及水利水電、房屋建築、鐵路、城市輕軌、市政工程、石油管道、高速公路和高鐵施工等“多項全能”，先後榮獲商務部“對外承包工程信用等級AAA級單位”、“中國對外承包企業社會責任金獎”，多次榮登“中國對外承包企業營業額50強”，成為具有對外承包工程資質和對外經營權的中國鐵建國際“旗艦隊”。

　　中鐵十八局集團董事長、總經理彭仕國説，沙特作為“一帶一路”的海上絲綢之路的關鍵點，該集團把沙特作為海外經營格局的重要“佈局”，他們用信譽“揚帆”沙特：參建的沙特南北鐵路CTW200標被譽為全線工程品質最好標段、朱拜爾石油管線項目獲業主“連續300萬工時零事故安全大獎”、麥加輕軌自2010年投入運營以來創造了單向每小時運送11萬人次的世界地鐵最高載客紀錄。

　　“品牌工程”是信譽試金石和市場通行證，中鐵十八局集團憑這些“高大上”項目實現了從“貼牌”經營到獨立經營、從勞務工程分包到設計施工總承包的飛躍，成為了沙特建築市場上一支不可或缺的重要力量，憑一流的高鐵施工技術和隊伍，中鐵十八局集團一舉中標沙特麥麥高鐵項目。

　　麥麥高鐵是沙特第一條雙線電氣化高鐵，全長450.25公里，設計最高時速360公里/小時，起點位於伊斯蘭教朝覲聖地麥加，終點為另一座伊斯蘭教聖地麥地那。中鐵十八局集團投資造價約折合3.8億美元，主要結構工程包括：鐵路橋11座，其中1.5公里以上特大橋1座，駱駝通道2座，地下通道3座，涵洞135座。

　　“中鐵十八局集團在沙特創造了同一企業在同一國家同時承建三條鐵路項目的歷史紀錄。”中鐵十八局集團黨委書記宋佔波説。

　　“要在國際市場有話語權，必須依靠中國標準、中國技術‘走上去’，在做優、做精中謀求做強、做大。”該集團黨委書記宋佔波説。

　　為使中國高鐵“走上去”，他們加強國際合作，走技術密集型和管理密集型發展的路子，進入中高端市場。他們先後與德國西門子、沙特蘇維克公司等優勢企業建立了戰略聯盟，與英國RICE PERRY ELLIS和坦尚尼亞等工程諮詢公司建立了長期友好的合作關係，培養了一大批優秀的國際工程管理人才。

　　此次中鐵十八局集團與兩家沙特公司組成聯合體承建的麥麥高鐵涵蓋自項目立項、可行性研究、設計、施工方案、工程施工、到最後交付使用、索賠、營運及維護整個生命週期的管理，整個站後系統總承包在國內公司還是首次。

　　該集團積極培養精通外語、商貿、法律等多門技能，並深諳專業知識的複合型人才；嚴格執行菲迪克條款，講究科學的嚴謹，注重過程式控制制，要求每一步都要有過程式控制制的記錄，有負責人簽字，並有監理監督，他們嚴謹的工作態度和吃苦耐勞的精神贏得了業主方的信任。

　　科技是第一生産力。堪稱“高、大、難、尖、險”之最的麥麥高鐵K2鐵路特大橋全長1556米，橋梁最大寬度達到72.6米，在國內外橋梁結構中史無前例。而且鐵路橋處於地震帶上。他們對《中東高溫環境有碴軌道高鐵超寬預應力連續箱梁的設計施工技術研究》課題進行科技攻關，不僅滿足設計技術要求，而且減小了施工難度，節約了施工成本。

　　不久前，沙特交通部部長賈巴拉·本·伊德·蘇來斯裏親王在中鐵十八局集團沙特公司總經理兼麥麥高鐵項目經理徐浚等陪同下，參觀工地時稱讚由中鐵十八局集團修建沙特首條高鐵，是沙特政府做出的正確選擇……

　　如今，在沙特茫茫戈壁灘和沙漠深處，在聖城麥加和麥加至麥地那之間，一條初見規模的高鐵猶如一條巨龍正橫空出世。中鐵十八局集團這支高鐵勁旅正揮灑著汗水，迸發著激情，賓士而不息地在沙特飛奔。“中國高鐵”不僅在沙特延伸，還將向全世界延伸……