中俄簽訂高鐵大單 推動歐亞高速走廊快速發展

　　上周最後一個交易日，高鐵板塊中雙環傳動、世紀瑞爾、中國鐵建等多只個股再度走勢強勁。昨日有報道稱，中俄簽署了包括莫斯科至喀山的高鐵項目，分析人士認為，中俄高鐵雙方的成功合作將帶動歐亞高速走廊的快速發展。在國內鐵路建設高位運作和裝備加快“走出去”的部署下，高鐵建設和裝備概念股再迎利好。

　　廣州日報記者 楊杉

　　昨日，廣州日報記者從中國北車官方微信獲悉，中俄簽下高鐵合作協議。據中國北車官微引用鳳凰衛視報道稱：“雙方簽署了包括莫斯科至喀山的高鐵項目。俄羅斯專家透露，此前俄羅斯政府一直希望中方能夠再追加520億盧布的投資，但中方提出，必須在得到俄羅斯政府的擔保條件情況下才能實現。中國準備投資3000億盧布，建設莫斯科和喀山的高鐵，其中500億盧布作為項目公司的註冊資本，2500億盧布從中資的銀行進行貸款。”對於更多詳情，昨日中國北車相關負責人表示不清楚。

　　此前，廣州日報記者從中國北車獲悉，根據俄羅斯2030年鐵路交通發展戰略，俄羅斯有意建設2萬公里新鐵路，其中包括5000公里高速鐵路。早在去年10月，中國發改委與俄羅斯運輸部、中國鐵路總公司與俄國家鐵路公司四方就簽署了高鐵合作備忘錄，推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊。其中，莫斯科至喀山高鐵為優先實施項目。

　　軌道交通製造業內人士分析認為，中俄雙方高鐵合作成功後，將強有力的推動“涵蓋60多個國家、44億人口、GDP規模達21萬億美元的一帶一路規劃”中的歐亞高速走廊的快速發展。

　　數據：“中”字頭企業首季海外訂單快速增長

　　上周最後一個交易日，高鐵板塊漲幅4.92%，大單金額流入超12億元，雙環傳動、銀江股份等多只個股漲停。中國交建、中國鐵建和中國中鐵漲幅在7%以上，大單凈額流入在3.5億元以上。

　　從一季報披露的情況來看，部分鐵路建設相關企業的海外訂單增長迅速，甚至超過國內訂單增速。中國中鐵1～3月海外新簽合同額116億元，同比增長54.4%，銀河證券預計，2015年中國中鐵海外新簽訂單佔比有望快速提升至10%左右。中國鐵建一季度海外新簽合同337.43億元，同比增長278.45%，佔新簽合同額的21.91%。

　　券商分析認為，今年以來，高鐵板塊一直維持高景氣度，除了國內鐵路投資維持高位的因素，“一帶一路”和高鐵出口的推進將帶動高鐵設備需求的快速增長。有軌道交通製造業內人士指出，目前中國鐵路出口品種主要是鐵道及電車道機車、車輛，隨著中俄高鐵項目協議的簽訂，以及中泰高鐵項目的推進，海外高鐵設備訂單的爆發增長值得期待。

　　數據顯示，去年我國共出口鐵路設備267.7億元人民幣，同比增長22.6%。據測算，全球鐵路市場容量大約有1620億歐元，未來幾年有望以3.4%的速度增長，將在2018年達到1900億歐元。

　　投資建議：

　　三大主線

　　佈局中俄合作股票

　　俄羅斯是中國一帶一路戰略的重點實施對象。與俄羅斯合作對中國而言，一是擴大軍事交流，加深合作，二是中國可以通過俄羅斯積極走出去，淘汰國內落後産能，尋求新的投資領域。

　　1.高鐵。高鐵外交碩果纍纍，去年10月，中俄已簽署“高鐵合作備忘錄”，研究打造從莫斯科到北京的歐亞高速運輸走廊。有消息稱，此次中俄或達成高鐵協議，共同修建莫斯科至喀山高鐵，高鐵産業鏈有望受益，相關公司包括海達股份、永貴電器、康尼機電、凱發電氣等。

　　2.油氣。油氣領域的合作是中俄合作的另一個重點，油氣及相關管線建設公司望分享大額訂單，相關公司有常寶股份、金洲管道、久立特材、玉龍股份等。

　　3.中企進軍俄羅斯。隨著中俄在經貿領域合作加深，深耕俄羅斯市場的國內上市公司望受益，如揚子新材、寶利瀝青、傑瑞股份、長城汽車、力帆股份、中工國際。（中財網）