技術革新

　　□新華社記者胡 旭

　　從6號燒結機冒出的白煙騰空後，很快消散在空中，藍天白雲就在眼前。對攀鋼集團攀枝花釩鈦有限公司煉鐵廠副廠長侯毅來説，他再也不必忌諱客人來參觀這臺建成于1989年、至今仍然運轉的“功勳機”了。

　　曾記當年，正是由於這臺老機器脫硫率不夠，煙氣呈淡藍色、氣味刺鼻，排放多年難以達標，連累整個四川攀枝花市的空氣品質堪憂，讓侯毅臉上無光。

　　2013年10月19日，四川省環保廳首次對25個省控城市空氣品質進行排名放榜，攀枝花市墊底。第二天，攀枝花便緊急強制性叫停作為攀鋼主要生産設備的6號燒結機。

　　這“硫”到底能不能治？

　　據了解，攀西地區鐵精礦的硫含量高達0.7%，燒結煙氣中二氧化硫最高時有9000mg/Nm3，是進口礦的近10倍。而為了破解“燒結煙氣脫硫”這一世界性難題，攀鋼多年來已先後投入5億多元進行技術攻關。

　　“其中包括與成都某化工研究所共同開發的、具有完全自主智慧財産權的離子液迴圈法脫硫工藝，自主攻關的氣固迴圈半幹法等。”攀鋼集團總經理張大德介紹，“但是，設備運作不穩定、系統堵塞、運作成本高等問題沒有根本解決，依然‘硫’不住。”

　　燒結脫硫問題，不僅關係攀枝花釩鈦磁鐵礦的利用效率，還直接影響攀枝花市大氣環境品質。在更加注重生態文明的轉型發展新關頭，建設了半個世紀的老工業城市攀枝花犯了難，作為央企的攀鋼集團也束手無策。

　　能否讓外人來試一試？攀鋼嘗試轉換封閉的思路。一種被稱為BOO的治理模式進入視線，即外聘專業環保公司全程負責脫硫項目的投資、建設和運營。

　　説幹就幹，攀鋼敞開大門向社會公開招標。沒想到的是，一家中小民營企業——攀枝花市藍鼎環保科技公司脫穎而出，成功與攀鋼“牽手”，以“環保管家”身份重新啟動6號燒結機的脫硫治理。

　　實際上，藍鼎一直在關注攀西釩鈦磁鐵礦燒結過程中的高硫煙氣脫硫難題，並攜手多家科研機構聯合攻關，創新升級了原有的石灰石-石膏法工藝，實現了脫硫效率和脫硫成本的一升一降。

　　“BOO模式的關鍵是，達不到脫硫效果，我們不僅拿不到運營費、收不回投資，還要承擔環保部門的經濟處罰，支付違約金。”藍鼎公司總經理李昆説，這幾個“緊箍”逼著藍鼎全力投入。

　　2013年底，藍鼎總共投資8500萬元對攀鋼6號和新1號燒結機脫硫裝置進行升級，並同步改造電除塵系統。治理效果很快顯現，燒結作業脫硫效率從原來的50%提高到95%以上，運作穩定，每年減排二氧化硫能達到2萬噸。

　　2014年，攀枝花環境空氣品質中二氧化硫濃度為0.051mg/Nm3，同比下降23.9%，創歷史最高水準，達到國家標準。而且，攀枝花環境空氣品質綜合指標也逐步前移。

　　對於攀鋼來講，原來企業每年脫硫運作成本達到1.2億元，採用BOO模式後，既不需要初始投資，而且每年支付的運營費也降至7000萬元，反而達到了更好的治理效果。

　　“用購買技術服務的方式進行污染治理，破除了傳統的計劃經濟模式和大而全的慣性思維，是一種有益嘗試，值得借鑒和推廣。”攀枝花市委書記劉成鳴對此表示。

　　據了解，下一步，攀鋼集團計劃繼續擴大BOO試點，對2號、新3號燒結機進行升級改造，並在西昌鋼釩基地全面推廣這一模式，開展更大範圍的環境治理。