北京首場公車拍賣價格有點高
- 發佈時間：2015-01-27 13:33:02 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者王 輝）1月25日，首場中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會在北京落下帷幕。共有505位競拍者參與現場競拍，106輛公車全部交易，其中成交價最低的車是1萬元，最高的為21萬元。起拍價最高的15萬元的奧迪車最終以20萬元的價格拍出。
一場火暴瘋狂後，很多業內人士指出，此次競拍的價格有點高。平均成交價比市場價至少高出20%，甚至高出50%。對此，專家提醒消費者，參加競拍需理智。據北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理蔡海員介紹，此次拍賣的車價有些偏高，超出自己的預料。他建議，有意競拍的消費者應該在預展中詳細了解車況，避免後續出現麻煩。記者了解到，此次參與競拍的車主，大多是過於相信被拍賣公車的維修、保養到位，公里數準確。再加之拍賣現場的熱烈氣氛，也抬高了競價。專家建議，參與競拍的車主首先要事先對心儀車的車況進行詳細了解，不要只看外觀。另外，在拍賣現場不要受周圍環境的影響，沉著冷靜。
就在人們關注北京改革後公車拍賣之際，近日又有消息稱，今後北京公車取消後將不再採取拍賣。近日，在北京兩會政務諮詢會上，北京市發改委相關負責人表示，北京公車改革原則上是，改革後的車補和公車支出費用低於改革前費用。北京公車改革後，多餘車輛不再拍賣，而是分為4類處理，包括淘汰一批年限長、排放不達標車輛，補充一些車輛給一線執法執勤用等。目前市級單位公車情況已完成摸底，正在摸底區縣情況。
據了解，目前中央層面公車改革已完成，絕大多數的公車已封存，公務交通補貼也按照級別發放到了公務員手上。根據車改時間要求，為地方黨政機關公車制度改革擬定的時限為2015年年底前。目前，北京的車改初步方案正在與中央車改辦溝通，待一些規定確定後，再報北京市委市政府，方案將按照中央規定的原則進行。據介紹，目前市級單位公車情況已完成摸底，正在摸底區縣情況。北京涉及車改的共有21萬人，市區兩級車輛共4.5萬輛。
根據2014年7月，中辦、國辦發佈公車改革的指導意見和改革方案提出，取消的公務用車應採取公開拍賣等方式公開處置。據了解，北京市改革後車輛分4類處理；按照中央要求，設置過渡平臺，用於取消公車後、又需要用車的情況，比如會議、集體調研等；封存剩餘的公車，然後再根據現實需要用於車輛更新。
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