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北京首場公車拍賣價格有點高

  • 發佈時間:2015-01-27 13:33:02  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (記者王 輝)1月25日,首場中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會在北京落下帷幕。共有505位競拍者參與現場競拍,106輛公車全部交易,其中成交價最低的車是1萬元,最高的為21萬元。起拍價最高的15萬元的奧迪車最終以20萬元的價格拍出。

  一場火暴瘋狂後,很多業內人士指出,此次競拍的價格有點高。平均成交價比市場價至少高出20%,甚至高出50%。對此,專家提醒消費者,參加競拍需理智。據北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理蔡海員介紹,此次拍賣的車價有些偏高,超出自己的預料。他建議,有意競拍的消費者應該在預展中詳細了解車況,避免後續出現麻煩。記者了解到,此次參與競拍的車主,大多是過於相信被拍賣公車的維修、保養到位,公里數準確。再加之拍賣現場的熱烈氣氛,也抬高了競價。專家建議,參與競拍的車主首先要事先對心儀車的車況進行詳細了解,不要只看外觀。另外,在拍賣現場不要受周圍環境的影響,沉著冷靜。

  就在人們關注北京改革後公車拍賣之際,近日又有消息稱,今後北京公車取消後將不再採取拍賣。近日,在北京兩會政務諮詢會上,北京市發改委相關負責人表示,北京公車改革原則上是,改革後的車補和公車支出費用低於改革前費用。北京公車改革後,多餘車輛不再拍賣,而是分為4類處理,包括淘汰一批年限長、排放不達標車輛,補充一些車輛給一線執法執勤用等。目前市級單位公車情況已完成摸底,正在摸底區縣情況。

  據了解,目前中央層面公車改革已完成,絕大多數的公車已封存,公務交通補貼也按照級別發放到了公務員手上。根據車改時間要求,為地方黨政機關公車制度改革擬定的時限為2015年年底前。目前,北京的車改初步方案正在與中央車改辦溝通,待一些規定確定後,再報北京市委市政府,方案將按照中央規定的原則進行。據介紹,目前市級單位公車情況已完成摸底,正在摸底區縣情況。北京涉及車改的共有21萬人,市區兩級車輛共4.5萬輛。

  根據2014年7月,中辦、國辦發佈公車改革的指導意見和改革方案提出,取消的公務用車應採取公開拍賣等方式公開處置。據了解,北京市改革後車輛分4類處理;按照中央要求,設置過渡平臺,用於取消公車後、又需要用車的情況,比如會議、集體調研等;封存剩餘的公車,然後再根據現實需要用於車輛更新。

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