□ 本報記者 張海燕

　　環保部近日首次通報黃標車淘汰進度。廣西、西藏、海南、內蒙古、湖北、河南、黑龍江7省（區）因淘汰任務完成不足40%，進度嚴重滯後被點名通報。記者了解到，伴隨環保部對黃標車淘汰進度的通報，許多省市加大了黃標車淘汰力度，也有部分省市對黃標車淘汰、補貼政策進行了相關調整。

　　北京完成75%淘汰任務

　　根據分解任務的要求，京津冀、長三角和珠三角等重點地區7省市淘汰黃標車和老舊車243萬輛，佔淘汰任務的40.5%。其中，京津冀三省市的淘汰任務最重，三省市需淘汰119.4萬輛，佔總任務的20%。

　　從通報看，1至9月份，北京39.1萬輛的全年任務已完成75.1%，天津已完成14.3萬輛，佔淘汰任務的85.1%，河北相對緩慢，已淘汰45.12萬輛，佔全部淘汰任務的68.4%。

　　前9個月，除北京、天津外，江蘇、山西、遼寧、吉林、四川、新疆等6省（區）也已完成75%以上的淘汰任務。另外，青海、山東兩地則用9個月提前完成全部淘汰任務。青海前9個月淘汰2.5萬輛，超額25%完成全年任務。山東全年42.8萬輛的淘汰量前9月完成47.31%，完成比例達110.5%。

　　天津延長補貼政策時間

　　據來自天津的消息，為了加快淘汰速度，天津市第二階段黃標車提前淘汰補貼政策受理時限將延長至2015年3月31日，同時適度提高營運大型客運和重型貨運黃標車提前淘汰補貼標準。

　　按照國家大氣污染防治任務要求，天津市在2015年底前要淘汰全部29萬輛黃標車，在連續實施兩輪黃標車提前淘汰補貼政策的基礎上，于10月27日發佈《關於繼續實施黃標車淘汰補貼政策並提高營運大型客車、重型貨車淘汰補貼標準的通告》，明確黃標車提前淘汰補貼受理截止時間將從2014年9月30日延長至2015年3月31日，營運大型客運和重型貨運（含半挂牽引車）黃標車的補貼標準有所調整。

　　另外，從2014年10月28日起，天津市實施黃標車提前淘汰差別化補貼政策。符合補貼條件，在2014年12月31日前報廢登出的給予全額補貼，2015年1月1日至2015年3月31日報廢登出的按50%給予補貼。2015年4月1日起，報廢登出黃標車不享受財政補貼。

　　廣州配套補貼正在制定中

　　據了解，廣東省的任務較重，今年要淘汰近50萬輛黃標車和老舊車。根據環保部通報的數據，截至今年9月底，廣東淘汰老舊車輛的數量為19.77萬輛，佔任務比例的40.1%。但截至目前，時間已經超過2/3，廣東淘汰的數量只有任務的40%，而且廣州尚未出臺淘汰的具體補貼辦法，據悉將會在近期公佈。

　　在廣東，深圳、珠海、東莞、佛山等地市已經出臺市級的黃標車提前淘汰補貼政策，符合條件提前淘汰的黃標車可申請補貼，其中中山的補貼力度最大；另外，廣東省已經出臺珠三角營運黃標車提前淘汰補貼政策，財政安排6.21億元補貼資金，每輛車最高可獲補貼3萬元。

　　據廣州市環保局有關負責人透露，廣州市的配套補貼政策正在制定當中，預計很快會公佈。

　　石家莊加快黃標車淘汰速度

　　從河北石家莊市運輸管理處了解到，石家莊市運輸管理處近日發佈公告稱，為加快石家莊市營運黃標貨車淘汰工作，根據《石家莊市2014年淘汰營運黃標車工作實施方案》，2008年1月1日前登記的柴油（黃標車）貨車，即日起《道路運輸證》作廢。

　　根據規定，石家莊市營運黃標車所有人應于2014年12月31日前辦理車輛報廢淘汰手續。凡持無效《道路運輸證》繼續從事營運的，一律按無證非法營運查處。

　　據國家環保部有關負責人介紹，針對黃標車淘汰，各地已經出臺激勵政策，鼓勵提前淘汰。北京、上海、山東、浙江等18個省、市出臺了黃標車和老舊車淘汰工作實施方案或補貼政策，84個地級及以上城市出臺了補貼政策，補貼金額最高達8萬元/輛。