本報訊 （記者王 輝）質檢總局品質管理司司長黃國梁在9月25日召開的汽車三包專項活動宣貫會上表示，如何更加深入地貫徹汽車三包規定，切實提升汽車售後品質，是當前一項重要的工作。廣大汽車經營者要積極參與，認真學習借鑒先進經驗，在執行三包規定、開展售後服務等方面進行對比分析，找差距、查原因、定措施，全力以赴推進售後服務品質標準化、規範化、品牌化建設，讓專項活動在基層一線落地生根。

　　記者了解到，自2013年汽車三包實施以來，總體效果良好。首先是及時公開備案資訊。全國已有116家汽車生産者及時備案公開三包資訊，其中備案公佈車型資訊5735個，銷售網點資訊3.701萬個。質檢總局今年年初對備案公開的汽車三包資訊進行了拉網式調查評估，對違規的13類問題進行集中整改，提高了備案公開三包資訊的有效性。其次，不斷充實技術諮詢隊伍。針對汽車三包爭議處理問題，國家缺陷産品管理中心成立了技術委員會，從熟悉汽車技術和法律服務等領域聘請了27名知名專家，對汽車三包爭議中的重大共性或疑難技術問題進行技術指導。全國各地也相應建立了汽車三包技術諮詢人員庫，共有2.0998萬名人員遞交申請，聘用4613名，強化了技術保障，從專業和法律視角來解決爭議、客觀公正地維護消費者和經營者的權益。另外，妥善處理爭議投訴。各省級質監部門都明確了工作機構，地方各級消費者協會等社會組織也積極受理有關汽車三包的諮詢投訴，有效地開展汽車爭議處理工作。從中匯集有關資訊數據，匯集産品缺陷的數據源，改進汽車生産的品質，提升汽車售後服務品質，維護汽車消費者的生活品質。

　　黃國梁説，汽車三包規定實施以來，産生了積極的社會影響。首先，大多數汽車經營者更加注重産品品質和售後服務，通過加強技術改造，完善品質體系，不斷提高汽車整車及零部件産品品質，主動優化售後服務流程，改進零部件物流配送體系，提高了服務品質。同時，廣大消費者在汽車消費維權中，有了更為專業、更加有力的法律依據，使消費者得到實實在在的保障，促進了社會和諧。可以説，汽車三包規定實施工作，既是促進我國汽車産業發展的“強基工程”，更是情係百姓平安生活的“民心工程”。

　　黃國梁指出，如何更加深入地貫徹汽車三包規定，切實提升汽車售後品質，是當前一項重要的問題。目前，我國汽車售後服務品質還不能滿足汽車市場整體發展的需求，售後服務的標準化、規範化還有待完善。部分汽車經營者誠信意識有待加強，一些4S店還存在違反汽車三包規定等問題。這些都需要高度重視，全力以赴，進一步加大工作力度，使貫徹汽車三包規定、提升售後服務品質的這項工作橫向到邊、縱向到底，在基層一線落地生根。

　　他希望廣大汽車經營者積極參與汽車三包專項活動，切實提升售後服務品質，不斷增強品質競爭力。同時希望各界廣泛宣傳汽車三包規定，大力推介提升汽車售後服務品質的先進經驗做法。還希望中國標準化研究院、中國汽車流通協會和各地質檢部門齊心合力，共同把汽車三包專項活動抓緊、抓實、抓出成效。