汽修瞭望臺

　　□ 本報記者 張海燕

　　由於目前我國汽車維修市場良莠不齊，亂象叢生，存在著市場結構不優、競爭不充分，市場消費不透明、不誠信等問題，導致了汽車維修過程中各種各樣的糾紛。日前，記者在中國汽車維修行業協會汽車維修配件工作委員會了解到，該工作委員會工作人員近來不斷接到消費者投訴，訴説自己在修車過程中的遭遇，希望工作人員能幫助他們解決問題。該工作委員會秘書長魏同偉向記者講述了這些汽修市場的投訴案件，不知您遇見過沒有？

　　花了1萬多元問題接連來

　　投訴人：羅女士

　　車齡：7年

　　今年4月初，羅女士的2007款小轎車亮起了3個故障燈，對汽修一竅不通的她急忙將車送往北京沙井4S店檢修。該店汽修師傅檢測後表示，這輛車亮起故障燈的原因是排氣管損壞，建議羅女士更換排氣管。

　　“當時他們承諾換了排氣管故障就會消失，出於對4S店專業的信任，我決定在這兒修。”可誰知，在交了1.3萬多元更換了兩條排氣管後，3個故障燈又亮了起來。這讓羅女士非常生氣，她又回到4S店理論，可是對方卻説：“你的車壞的地方太多了，這個故障燈也不完全是排氣管引起的，經過檢查，你這個波箱也有問題。”

　　羅女士説：“當時就感覺上當了，花了1萬多元根本就沒修到該修的地方上。”據4S店工作人員稱，修波箱需要兩萬多元，而且就算修了波箱，故障燈也不一定會熄滅。

　　氣憤的羅女士不再相信該維修店，她先後幾次來到該4S店，要求店方將原先沒有損壞的排氣管換回，並要求免費維修汽車，但4S店對此置之不理。

　　事發到現在已經過去幾個月了，可羅女士的小轎車仍舊亮著3個故障燈。她生氣地説：“以後我再也不會去這家4S店維修和保養了，他們純粹就是蒙人。”

　　粗糙“原廠件”疑似山寨貨

　　投訴人：江先生

　　車齡：10年

　　6月21日，江先生去北京某家4S店修車。他告訴工作人員：“因為車撞得比較嚴重，前大燈、玻璃、前保險杠都要更換。”

　　接車員看後説，這車是04年款的，不可能有現貨，需要訂貨，等配件送到估計要一個星期，提車至少要10天。後來接車員將報價單打出來，跟修車師傅聯繫後，又告訴江先生説有貨，還説3天就可以修好了，報價7000元。

　　“一會兒説沒現貨，一會兒又説有貨。”江先生當時雖有疑問，但也沒想太多，就同意修了。可到25日江先生提車時，卻發現他的車前保險杠明顯有問題。“保險杠的毛刺太多，非常粗糙，和以前原廠的保險杠不一樣。”江先生説，保險杠中間的柵格毛刺太多，不平整，就算是生産時有毛刺，在出廠前這些問題也應該處理好。他非常懷疑保險杠不是原廠件，並且他一位較懂車的朋友也説不是原廠件。

　　隨後他向4S店反映了該情況，對方堅稱就是原廠件，並説“查了系統，有訂貨記錄。”江先生要求去倉庫對比，或將原廠圖片給他查對，卻被對方以“沒有這個程式”為由拒絕。

　　江先生非常懷疑被換的保險杠是山寨貨，由此也懷疑所換的別的配件也不一定是原廠件，但他苦於無法檢測，不能證實。最後只有投訴。目前，雙方協商仍未有結果。

　　停放4S店車輛蹊蹺現新傷

　　投訴人：耿先生

　　車齡：不詳

　　事情已經過去好幾個月了，耿先生的心病還是沒有解決。今年2月份，耿先生駕車在京通快速上追尾前方3輛小車，負全責。4名車主協商後各自到4S店維修解決，由於其中一名車主要求耿先生做額外賠償，雙方沒有談攏，該車就一直停放在4S店內。可是就是這輛停在4S店的車卻節外生枝，又出了新問題。

　　事情是這樣的：等到再次協商時，耿先生發現保險公司給出的定損價格與4S店給出的價格不同，前者為2.4萬元，後者為3.1萬元，其中多出兩個維修名目：發電機和進氣歧管，價格多出近7000元。耿先生告訴工作人員，他懷疑多出的兩處“新傷”是4S店人為破壞的。為此，他找4S店多次協商無果。

　　據保險公司提供的兩處照片顯示，事故當天取證拍照，照片中的發電機完好無損。3月12日，保險員到4S店拍攝的發電機照片顯示有一部分斷裂，此外，進氣歧管損壞也非常可疑。

　　那麼，多出的新傷誰來賠償？耿先生認為，自己不應為此買單，可由於對方車主催得急，耿先生只好自掏腰包先墊付了7000元修車費用。針對兩處汽車的損傷，耿先生到另外兩家4S店了解情況。維修人員表示，只有受到強大衝擊力時發電機才會受損。耿先生懷疑車停在4S店內受到二次傷害。

　　目前，耿先生與4S店仍未達成協商，4S店對此只是稱“蹊蹺”。耿先生沒有別的辦法，只好將此反映至汽車維修協會，等待維修協會進行相關調查。

　　新換零件不到一年又壞了

　　投訴人：李先生

　　車齡：4年

　　“更換的零件使用不到1年又壞了，這種配件的産品品質説出來都讓人笑話，而且壞了還無法索賠。”面對4S店的強勢，李先生感到維權無力。

　　據李先生介紹，2010年，他以33萬元購置一輛汽車，2013年4月份，汽車在打方向盤時出現抖動，因擔心出現安全問題，李先生來到海淀一家4S店維修，對方承認故障是方向盤的中間軸出現品質問題所致，由於配件質保期為一年，4S店對該件進行更換。時隔不到1年，今年3月初，更換的中間軸再次出現問題，對方卻不願負責，稱汽車只保修3年，超出的不算。但是李先生認為，4S店更換的零件只使用了不到1年再次損壞，應該免費為其更換。可4S店方面表示：“李先生的駕駛習慣不佳，可能經常走爛路才導致零件損壞，且汽車已經過保修期，我們不予免費更換。”

　　對於這種解釋，李先生完全無法接受，他説：“我這部車都沒出過北京，沒想到在4S店維權竟如此之難，對方太強勢了！”事後，李先生自行到路邊的二類廠進行維修，經歷過這樣維權難的事情，他已經對4S店失去了信任。