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對此,中消協律師團成員王惠娟表示,生産廠家應盡到管控義務,保證消費者在購買車輛的時候獲得合格證。至於生産企業對於經銷商是不是從物權法上具有約束義務,王惠娟認為,生産企業對經銷商具有管控義務,應當保證經銷商在銷售汽車的時候,向消費者交付合格證。
而消費者反映的問題主要集中在汽車的品質、合同、售後服務三類。 從相關案例反映的問題來看,發動機、車身、電氣設備、變速箱等汽車核心部件的投訴成為主要的品質問題投訴。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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