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工信部稱將通過創新品牌管理體系、評價體系以及試點示範等方式,鼓勵企業在“創品牌”上做足文章,不斷提高産品附加值和競爭力。 品牌是製造業水準的重要體現。工信部品牌培育專家組組長周宏寧在會上説,我國不少行業低端産品産能過剩、高科技高品質的産品相對不足,核心就是品質不高、品牌認知度不高。培育品牌,可以從供給和需求雙側發力,破解産業轉型升級的難題。而從企業角度,要讓消費者有依賴、有期待,同樣需要在“品牌”上...
”日前工信部新聞發言人、總工程師張峰在國新辦就工業穩增長調結構有關情況舉行發佈會上談到了中國5G研發的最新情況。 張峰表示,今年年初,中國正式啟動了5G研發技術試驗,搭建開放的研發試驗平臺,也邀請國內外企業共同參與,推動全球5G統一標準的形成,促進5G技術研發。
在41個工業大類行業中,33個行業利潤總額同比增長或持平。 “工業經濟運作進中有難,還要加大政策力度,保持住工業趨穩的好態勢。”馮飛指出,“難”體現在三個方面,一是有效需求總體偏弱。上半年,出口持續低迷,投資增速下降,工業領域的投資增速下降尤其明顯,增速為4.2%,民間投資增速只有2.8%。二是新舊動能轉換還要一個過程。高技術産業快速發展,但佔比仍比較小,傳統産業轉型升級、動能修復還具有長期性和艱巨性。三是一些...
這裡面有很多的企業、大學投入了大量的資源,發佈5G需求和概唸白皮書,相關的建議已被國際電信聯盟採納。 根據工信部總體部署,中國的5G基礎研發試驗將在2016年至2018年進行,分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個。
品牌。 “品牌是連接供給與需求的紐帶,是衡量供給滿足需求程度的尺規,培育品牌是供給與需求雙側結構升級的重要舉措。”沙南生分析説,從供給側看,我國是名副其實的商標大國,但大而不強,結構性不合理,特別是缺乏知名度高、美譽度好、競爭力強、附加值高的好品牌。從需求側看,需求總量大但是需求的品質不高,品牌消費意識還沒有真正樹立起來,要進一步引導釋放消費潛力。 培育品牌也是建設製造
工信部稱將通過創新品牌管理體系、評價體系以及試點示範等方式,鼓勵企業在“創品牌”上做足文章,不斷提高産品附加值和競爭力。 品牌是製造業水準的重要體現。工信部品牌培育專家組組長周宏寧在會上説,我國不少行業低端産品産能過剩、高科技高品質的産品相對不足,核心就是品質不高、品牌認知度不高。培育品牌,可以從供給和需求雙側發力,破解産業轉型升級的難題。而從企業角度,要讓消費者有依賴、有期待,同樣需要在“品牌”上...
因冶煉鑄造生鐵的高爐一般都小于400立方米,《規範條件》規定,“高爐容積須大於200立方米,但對於配套‘短流程’鑄造工藝的高爐容積可以放寬到大於100立方米”,這次公告對容積200立方米以下的鑄造高爐進行了嚴格審查,對各地申報的未明確仍繼續配套使用“短流程”鑄造工藝(即企業自産生鐵直接生産鑄件)的200立方米以下高爐企業暫緩公告。 近年來,鑄造行業對鑄造生鐵的需求有所放緩,部分已公告的鑄造高爐長期停産或。
加上這次工信部的表態,作為供給側結構性改革的重頭戲,去産能進入攻堅戰。 馮飛表示,上半年去産能工作主要是28個省區市對目標任務分解、8個配套政策全部出臺,以及財政專項獎補資金的撥付。整個鋼鐵行業去産能的目標是5年壓減1.4億噸産能,今年完成4500萬噸的去産能目標任務。今年上半年鋼鐵去産能的量達到1300多萬噸,是今年目標任務的30%左右。 但是,當前“一邊減産能,一邊增産量”的問題仍較突出。馮飛表示,針對這個情況,...
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。