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據上工申貝昨日公告披露,5月17日公司收到浦東國資委《關於上工申貝6000萬股A股股份意向受讓方公告徵集與綜合評審結果的通知》,截至4月25日17:00公開徵集期滿,共有一家意向受讓方——浦東科投提交了公開徵集受讓方公告中要求的相關報名材料,並支付了締約保證金。 根據此前的掛牌公告,浦東國資委擬以公開徵集受讓方的方式協議轉讓其所持有的上工申貝6000萬股A股股份(佔比10.94%)。而一季報顯示,浦東國資委持有上工申貝19.21%股...
自6月17日證監會公佈《上市公司重大資産重組管理辦法》新規,到7月20日,已經有39家上市公司重組失敗。分析稱一些公司涉借殼,因政策收緊失敗。
經公司申請,公司股票自2月18日開市起停牌。 公司表示,將保持與浦東國資委的密切聯繫,儘快確認是否進行上述重大事項,並於股票停牌之日起5個工作日內(含停牌當日)公告事項進展情況。
數據顯示,從1994年上市至今,中航地産並未在國內房地産開發行業中擁有過話語權。去年全年,中航地産銷售額只有49億元,銷售面積59.6萬平方米,這僅僅相當於保利地産旗下一個城市公司的銷售水準。即使與央企房企兄弟單位相比,中航地産也處於規模弱勢地位。或許,這也是中航工業打算將其房地産開發業務出手的原因所在。 一個想賣,一個想買,中航地産與保利集團的此次重大資産重組可謂是“水到渠成”。
遺憾的是,最終交易雙方卻未能談攏。在昨日的公告中,凱恩股份表示終止籌劃重組的原因是由於未能與標的公司全體股東就交易對價、交易架構等具體方案達成一致。而在昨日的公告中,凱恩股份承諾在未來6個月內不再籌劃重大資産重組事項。 雖然凱恩股份表示,公司目前生産經營正常,且本次重大資産重組事項的終止,不會對公司生産經營造成不利影響。
太原獅頭水泥股份有限公司(以下簡稱獅頭股份)晚間發佈公告,公司董事會通過了《關於終止本次重大資産重組事項的議案》。獅頭股份此次資産重組是為了剝離現有水泥業務資産,通過購買以合成潤滑油基礎油及環保溶劑油的研發和生産為主業的潞安納克100%的股權,使公司主營業務變更為以煤為原料的高端精細化工産品生産企業。
由此,兩者(及其關聯方)的上述系列客觀行為存在諸多一致,很容易讓市場、投資者認為其存在互為一致行動人的可能性。 除此之外,投服中心還連續拋出多個問題,如重組是否有不確定性、標的業績承諾能否完成、資訊披露是否誇大和關聯交易如何規範等,皆是ST獅頭重組預案發佈後各方廣泛關注的焦點。 結合各方質疑及公司公告中提及的重組失敗原因分析,ST獅頭。
7月20日,廊坊發展就終止資産重組事項召開説明會,公司董事長王大為、總經理兼董秘曹玫等高管就相關就終止重大資産重組事項的相關情況進行了互動交流和溝通。在會上,廊坊發展高管也表示,本次重組雖已終止,但未來若有優質資産,且估值合理,又符合公司發展戰略規劃,公司將不排除通過投資、收購等方式進行佈局,提升企業綜合競爭實力和公司整體價值。未來公司將在京津冀協同發展的巨大契機中尋找新的業務增長點。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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