中國網財經7月4日訊 繼長達半年的“萬寶之爭”後,萬科本週一終於迎來復牌。今日開盤萬科A跌停,超過672萬手大單封住跌停板,報21.99元。
事實上,由於萬科復牌後有補跌需求,此次復牌跌停實際上符合市場預期。業內人士稱,按A/H股溢價測算3個跌停。萬科A停牌期間,萬科H股股價從22.9港元下跌至15.2港元,期間累計跌幅達到33.62%。若按此計算,萬科A復牌後,股價或將跌至16.22元上下。
值得一提的是,此次跌停不僅傷害了中小股東的利益,還會為大股東寶能造成衝擊。由於之前在二級市場大量買入萬科股票過程中,寶能方面使用了較高的杠桿,如果萬科A復牌後出現大幅補跌,寶能的杠桿資金將面臨不小的壓力。
自上週五一來,萬科連續發佈9起公告,除了宣佈本週一復牌外,還公佈了6月業績、修訂重組預案、披露答覆深交所問詢函、重申董事會議事規則。
寶能此前提出的罷免王石等高管的議案被萬科董事會否決,萬科7月4日發佈的公告顯示,公司董事會全票通過“關於不同意深圳市鉅盛華股份有限公司及前海人壽保險股份有限公司提請召開2016年第二次臨時股東大會的議案”。華潤方面的三位董事都投了贊成票。
針對股東提議罷免公司高管事宜,萬科方面在7月2日發佈的《董事會議事規則》(修訂稿)中提出,董事由股東大會選舉或更換,每屆任期三年,任期從股東大會通過之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿,可連選連任。董事在任期屆滿前,股東大會不得無故解除其職務。有業內人士認為這便是在對寶能係提出罷免萬科董事、監事的回應。不過,萬科向媒體表示,《董事會議事規則》是2007年經董事會審議通過的規則,並非新修訂的規則。近日因回復深交所的函件中有引用其中部分條款,公司根據要求將規則全文發出供投資者參考。
此外,在停牌期間,萬科重組事宜似乎落定。今年3月14日,萬科宣佈引入深圳地鐵集團,擬以456.13億元的價格購買深鐵旗下前海國際100%股權,按照15.88元/股的價格,以向深鐵發行約28.72億股(相當於萬科20%股權)萬科股票支付,合作成功後,深圳地鐵將佔有萬科20.65%的股份,超過寶能成為萬科第一大股東。
然而此重組議案並非一帆風順,上市萬科與深圳地鐵合作披露後,萬科兩大股東華潤與寶能先後質疑萬科與深圳地鐵重組交易價格的公允性。
不過,萬科董事長王石在日前召開的萬科企業股份有限公司2015年度股東大會上透露,萬科深鐵重組方案已獲董事會通過,具體的規模價格還要經過一些程式,需要兩到三個月的時間。
(責任編輯:李喬宇)