圖片來源：恒生電子公告
中國網財經5月20日訊 儘管目前前官方還沒給出深港通正式開通的時間表，但種種信號顯示，深港通開通腳步越來越近。
恒生電子昨日發佈的公告稱，其設計的深港通交易系統目前已經完成研發工作，並已有多家券商在參與系統測試。
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“目前不可能推出‘T+0’交易制度。因為其中一個很重要原因是，目前券商的系統是不支援的。”胡曉輝坦言。 “去年交易量超過2萬億元的時候，很多券商系統就癱瘓了。想要推出‘T+0’不是説一個預期或制度就可以的，需要系統的支援。”胡曉輝説。 他同時透露，今年元旦前，大同證券系統升級至恒生2.0，交易可達到每分鐘50萬筆。
“目前不可能推出‘T+0’交易制度。因為其中一個很重要原因是，目前券商的系統是不支援的。”胡曉輝坦言。 “去年交易量超過2萬億元的時候，很多券商系統就癱瘓了。想要推出‘T+0’不是説一個預期或制度就可以的，需要系統的支援。”胡曉輝説。 他同時透露，今年元旦前，大同證券系統升級至恒生2.0，交易可達到每分鐘50萬筆。
據了解，這已經是恒生電子連續第二天漲停。 今日早間，恒生電子發佈澄清公告，稱通過有關新聞媒體及投資者來電了解到，市場傳言公司控股子公司杭州恒生網路技術服務有限公司的 HOMS 系統將要解禁。
當天市場傳聞：HOMS系統要解禁，多家銀行放開1:3配資！資金加速入場！ HOMS系統是恒生電子開發的配資系統，在2015年的杠桿牛中，配資推波助瀾功不可沒。2015年7月，在證監會清查場外配資後，恒生電子發佈公告 ，關閉HOMS系統任何賬戶開立功能；關閉HOMS系統現有零資産賬戶的所有功能；通知所有客戶，不得再對現有賬戶增資。
公開資訊顯示，恒生電子的控股股東為杭州恒生電子集團，而馬雲為公司的實際控制人。 二級市場方面，雖然恒生電子緊急澄清否認借殼計劃，但公司股價昨天仍逆勢大漲，早盤一度漲幅近8%，截至收盤，恒生電子報58.20元，當日漲幅收窄至2.12%。
實際上，這已經不是恒生電子近日來的首度澄清。由於股價的異動，3月18日，恒生電子也曾于清晨發佈過一則澄清公告，當中提到上市公司收到新聞媒體及投資者來電問詢，市場傳聞HOMS系統將要解禁，並已有媒體進行了報道，而實際情況是，公司確認不存在上述情況。 從盤面來看，恒生電子近來表現強勁，1周左右的時間裏就出現4個漲停板，累計漲幅超過60%。
公司同時公佈2015年利潤分配方案，向全體股東按每10股派現金2.6元(含稅)。 去年9月，證監會宣佈恒生電子控股子公司恒生網路的HOMS産品因涉嫌違規，被監管機構立案調查並收到行政處罰事先告知書，其中表示將沒收其違法所得1.328億元，並處以3.98億元罰款。
之後雙方又在數據業務領域開展資本及業務層面的合作。恒生電子旗下的基金銷售數米基金、金融數據供應商恒生聚源、P2P系統提供商融都科技等補充了螞蟻金服在傳統金融以及券商介面等方面的缺口。 事實上，對於備受關注的螞蟻金服IPO計劃，市場傳聞一直不斷。
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