重慶李家沱復線橋南引道工程又有新進展

近日，筆者從李家沱復線橋南引道工程建設現場了解到，融匯二橋新橋5#、6#墩搶在汛期前完成了承臺墩身出水，同時，李家沱長江大橋拼寬橋下部結構全部完成，為後續施工建設打下了堅實基礎。

筆者在融匯二橋新橋施工現場看到，工人們正在進行橋墩下部結構的施工。據項目現場工程師王小江介紹，由於融匯二橋新橋5#、6#墩臨近花溪河河道，加上汛期即將來臨，兩個橋墩需搶在汛期前完成承臺墩身出水，為此，項目立即採取了在河道範圍施工臨時涵管橋作為施工平臺的方案。最終在5月9日完成了承臺、墩身順利出水，預計在年內將全面完成融匯二橋新橋下部結構施工。

據悉，融匯二橋新橋全長321m，雙向4車道設計，橋寬22m，下部結構採用樁基礎承臺接墩柱形式，上部結構採用預製箱梁形式，新橋建設影響著融匯半島近10萬居民的出行。

而在另一邊的李家沱長江大橋拼寬橋建設現場，隨著最後一片蓋梁順利澆築，李家沱長江大橋拼寬橋下部結構也全部完成，成功搶了長江汛期前完成，為預製T梁的架設提前“鋪好了路”。

據悉，目前李家沱長江大橋拼寬橋已經完成了四跨的T梁預製，預計七月中旬完成所有T梁架設。值得一提的是，拼寬橋的預製T梁長度達50m，外加作業空間狹小，架設區域下方為車流量較大的路段，對現場施工作業造成了極大的困難，在項目的統籌安排和各方的共同努力下，克服困難，攻克難關，完美將T梁成功架設。

據介紹，李家沱復線橋南引道工程起于李家沱大橋南橋頭，止于內環快速路華陶立交，全長約2.43km。建設內容包括馬王坪立交（李家沱長江大橋拼寬橋、融匯二橋新橋）、花溪立交、華陶立交，目前，各建設內容正在有序推進中，建成後將進一步加強巴南區與九龍坡區的快速聯繫，極大促進南部片區與中部、北部片區的融合發展。（羅莎、汪濤    巴南融媒體中心供圖）