重慶“兩江造”汽車引爆2021上海車展

正在舉行的第十九屆上海車展是今年全球範圍內第一個如期舉辦的國際A級車展。在這個國際舞臺上，長安汽車、長安福特、上汽紅岩、金康新能源、亞歐新能源等兩江新區整車企業紛紛推出系列重磅車型及未來規劃，引爆了整個車展。

本次上海車展以“擁抱變化”為主題。在這裡可以直觀感受到，作為中國重要汽車産業基地之一的兩江新區，正推動汽車産業朝新能源、智慧化領域加速前行，多款全球首發車型密集面世。

4月19日，賽力斯華為智選SF5正式上市，定位“高性能電驅轎跑SUV”，搭載業界領先的增程技術，以及華為先進的智慧互聯繫統，能讓用戶擁有更為卓越的駕乘體驗。

（賽力斯供圖）

作為雙方聯合打造的首款産品，賽力斯華為智選SF5將在雙方渠道聯合銷售，並在今年5月實現批量交付。

值得一提的是，該合作模式還實現了全球首次科技品牌與智慧汽車品牌的渠道互通，將引領汽車新零售潮流。今後，消費者可以通過全國的賽力斯體驗中心、賽力斯官方APP、華為體驗店、華為商城，去率先體驗賽力斯華為智選SF5，感受智慧出行。

而最新消息顯示，上市兩日以來，賽力斯華為智選SF5的訂單量已經突破3000台。

上汽紅岩則一口氣推出了紅岩傑獅H6“5G+L4”智慧純電動重卡、紅岩傑獅H6 6X4等兩款智慧重卡，一展“新四化”浪潮下全球高端智慧重卡的魅力。

（上汽紅岩供圖）

其中，紅岩傑獅H6“5G+L4”智慧純電動重卡在本次車展上完成了首次亮相。其搭載了上汽全自主開發L4級智慧駕駛和智慧座艙解決方案，同時擁有寧德時代全球領先電池包技術及快速的換電技術，在安全舒適駕駛體驗、商業經濟價值最大化等諸多方面代表了行業最高水準。

上汽紅岩總經理樓建平表示，未來的重卡將由軟體來定義，上汽紅岩在智慧重卡、智慧製造、智慧物流等領域進行了全方位佈局，與業內頂級供應商合作的同時，依託上汽集團的人才、資源、技術優勢，在上海、重慶、南京等地擁有自己的軟體研發、智慧設計團隊。

長安汽車方面則面向全球發佈“十四五”規劃和2030願景，描繪了企業加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍圖。

按照規劃，“十四五”期間，長安汽車計劃整體投入1500億元，聚焦軟體、智慧科技、低碳、新商業模式、高精尖人才等未來競爭高地，加快邁向世界一流汽車品牌，並提出到2030年，銷量達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛。

本次車展，長安汽車旗下第二代CS55PLUS、長安歐尚X7PLUS等車型首發亮相。其中，長安歐尚X7PLUS所搭載的12.3英寸中控液晶屏整合了OnStyle3.0歐尚智控網聯繫統PLUS版，由於所使用的車機晶片進入8核時代，因此作業系統將更為流暢順滑，反應更快，大幅降低用戶時間成本。同時，在智慧人機交互方面，39個高頻功能免喚醒的語音控制，120個用車場景，380項語音意圖，將實現全場景語音控制，讓人機溝通更加順暢。

同時，長安汽車還將加速推進“北斗天樞”和“香格里拉”兩大計劃，加速向科技型企業轉型。

值得一提的是，在此次戰略發佈會期間，長安汽車正式宣佈“攜手華為、寧德時代即將推出一款面向未來的高端智慧電動汽車，全新高端品牌名稱也將很快公佈。

據了解，這款新車將採用有長安、華為以及寧德時代三方共同打造國際一流的智慧電動網聯汽車平臺CHN的最新研究成果，將進一步引領國際新能源汽車發展潮流。

長安福特方面的步伐則更大，本次上海車展期間，其帶來了福特EVOS、銳際PHEV、長安林肯冒險家PHEV、新一代福睿斯等4款車型。

其中，全新高端中大型SUV福特EVOS在上海車展全球首秀，以全新“勢能美學”設計語言和全新智慧科技開啟福特中國2.0全面發力新篇章。該車搭載與百度合作的全新SYNC+ 2.0智行互聯繫統，打造有溫度的智慧座艙。BlueCruise主動駕駛輔助功能讓該車變得“更認路”，在高速及城市快速路實現長時間的“準自動駕駛”，更以國內率先搭載蜂窩車聯網技術（C-V2X）的量産車型開啟了智慧駕駛賦能智慧城市的大門。

同時，長安林肯冒險家PHEV完成了首發亮相，新車基於現款燃油版冒險家打造，是國産林肯品牌的首款新能源車型。

（長安福特供圖）

配置方面，新車將提供自適應前大燈、前霧燈、外後視鏡下攝像頭、前攝像頭以及專為中國市場打造的SYNC+智慧互聯繫統等。更加重要的是，冒險家PHEV的加入，標誌著長安林肯已開啟新能源佈局。

全球高性能電動汽車品牌Polestar極星正式宣佈極星Precept （Polestar Precept）將投入量産。創新的環保內飾材料、領先的人機交互體驗，讓該車型自發佈以來便備受關注。該工廠將100%使用可再生能源，實現碳中和，並成為世界上最智慧和互聯程度最高的汽車工廠之一。極星品牌全球CEO托馬斯•英格拉特表示：“中國是極星的家，在這裡推進可持續發展刻不容緩。在我們的新工廠內，我們將會再次提高對自己的要求，以最低的碳排放水準生産中國最先進的電動車。”

（極星供圖）

兩江新區産業促進局局長胡景兵表示，目前全球汽車産業的産業鏈、供應鏈、價值鏈正在重構。兩江新區是中國重要的汽車産業基地之一，産業基礎雄厚，發展前景廣闊。下一步，兩江新區將協同區內車企，進一步推動在新能源和智慧網聯領域的創新力度，搶抓雙迴圈新發展格局所帶來的戰略機遇，全力做大産業群、做優産業鏈、做強産業端，助力兩江新區打造高品質發展引領區、高品質生活示範區。

今年一季度，兩江新區汽車産業延續了強勁的高品質發展態勢，完成産值381億元，同比增長119%。（謝力）