汽車交付完全網路化尚須時日

　　關璐：網際網路汽車，也是中國汽車目前非常熱門的概念，您對網際網路汽車有怎樣的看法？

　　陳洪生：借我們總裁的一句話“未來網際網路汽車一定是走向智慧和電商”。其實2011年4月7號，吉利汽車在天貓開了第一家網店，三、四年過去了吉利積累了很多寶貴經驗。同時，今年4月9號博瑞宣佈價格的那天，就在吉利官方商城正式上線了。不管是在電商本身還是汽車上，我們在這方面技術的應用應該是走在前面的，這從博瑞搭載的物聯網技術方面就可見一斑，豪華車上裝載的很多東西都可以在博瑞上找到。

　　關璐：因為電商的問題我想多問一些，最近很多企業與我們聊，像58同城、天貓越來越多地開始汽車領域業務，吉利2011年與天貓就合作了，我們的模式尤其是在支付方面是怎樣的模式？我們大宗消費的錢是給吉利了，還是給到每一個銷售店？

　　陳洪生：其實2010年，我們就與天貓開始談開網店，談了將近一年。因為他們沒做過，我們也沒做過。在談的過程中，很多商業細節都辦好了，但到最後交付的時候就有一個問題：這個錢到底交給誰？對於消費者來説，他幾萬或者十幾萬塊錢通過網路支付，很多人覺得不踏實，後來我們在網路上有交全款的情況，但非常少見，大多數人還是選擇訂金模式。後來大部分款項還是通過4S店進行交付。總體來説，汽車電商交易全線上上執行完畢的情況不多。

　　關璐：就是説電商只是增加了一種渠道，而不是全部衝擊4S店。

　　陳洪生：其實目前來説，有了電商以後，特別是網際網路這麼發達以後，很多資訊是可以從網路上、電商上來的，這是很重要的一條。但是對於經銷商網路來説，汽車産品不同其他的消費品，汽車還是有特殊性的。真正完全在網路交付可能還有一個過程。

　　關璐：作為中國品牌，前一段時間國家發佈了自主品牌改名叫“中國品牌”這樣的活動，在宣傳角度上就要求有這樣一個更名。吉利作為中國的龍頭企業，我們是否也參與到這裡面去？或者我們之後有什麼樣的想法？

　　陳洪生：我記得這個更名是一個網站發起的，“自主”也好、“中國”也好，中國是更中國化，自主是帶有過去的一點影子。但是作為吉利企業來説，不管是中國品牌還是自主品牌，首先你內在的産品，你的內功要煉好，産品要贏得中國消費者的信賴，你叫中國也好、自主也好不是太重要。但是産品自身品牌過硬這才是重要的。

　　烏琳高娃：吉利走過這麼多年轉型的過程，那麼到現在為止，尤其是今年在銷售方面有很大突破，銷售業績不錯。不管是作為中國品牌也好、自主品牌也好，您覺得在做品牌的過程中，您到目前為止面臨最大的困難是什麼？

　　陳洪生：我覺得做品牌最大的困難，對於中國品牌首先是産品力。只有解決好了産品力，中國的消費者才會投你的票，而且這個票價值不菲，十幾萬、幾十萬。吉利的帝豪是一個典型的例子，2009年我們推出帝豪很多人懷疑，那麼貴的一款車，那時候我們一般賣5、6萬，那時候要賣10萬，行嗎？5年下來我們達到了每個月5萬輛，為什麼？就因為産品品質、造型給消費者的感覺好，所以帝豪成為自主品牌裏面這幾年賣得最多的。

　　烏琳高娃：您對未來兩、三年的展望是什麼？

　　陳洪生：作為吉利汽車來説，技術研發體系越來越完善，我們會繼續吸收國際包括沃爾沃這樣先進的技術。從吉利來説，團隊建設越來越國際化，越來越符合中國和國際市場的建設。這幾方面加在一起，吉利汽車品牌肯定會在中國市場站穩腳跟，爭取更大的市場份額，獲得更多消費者的認可。

　　關璐：這兩年吉利也在推進我們的戰略轉型，在汽車銷售網路方面也有一個變革在裏面，我想問一下目前這個階段是否到了收官階段？

　　陳洪生：沒有，網路的變化總是處於在路上的狀態，不停地在變。隨著博瑞上市，我們對我們的網路提出更高的要求，要向合資品牌、洋品牌那種行銷、服務理念去靠齊，只有這樣的話，你的B級車、C級車才能支撐你的市場，支撐你的品牌。

　　關璐：今年吉利的銷售目標有沒有規劃？

　　陳洪生：我們一季度完成了14萬出頭，與去年同比增加57%，完成全年銷量的31%。

　　關璐：為什麼會有這樣大的增長

　　陳洪生：新帝豪發力，新遠景發力，包括SUV銷量也上來了。包括轉型、網路的梳理都慢慢到位。

　　烏琳高娃：我這兒再問您最後一個問題。除了吉利品牌以外，您比較關注哪些自主品牌？

　　陳洪生：我覺得自主品牌像走在我們前面的長安汽車、比亞迪，包括長城他們都有各自的特點，都值得我們學習。

　　烏琳高娃：我自身是設計出身，所以剛才我也去吉利展臺看了一眼，很多量産的車型上都有類似中國傳統紋樣的元素放在車裏，博瑞從尾部看非常漂亮，它的前格柵我不知道現在有沒有什麼樣的反饋？

　　陳洪生：你真説對了，有相當部分反饋説喜歡尾部，有相當部分喜歡造型。我就問造型設計師，我説你最喜歡哪個？他想一想，我最喜歡前臉，但是我又告訴他有相當一部分媒體朋友説他們喜歡它的尾部。他説為什麼？前臉是一晃而過，尾部是在後面看，越看越耐看，這也是道路行駛的一個習慣。但是他説前臉作為中國的回字格，水波紋造型也好看，他覺得是比較中國化的。因為中國的“中”字也好，“國”字也好，非常東方元素。

　　烏琳高娃：感謝陳總為我們的分享，由於時間關係，我們今天的訪談就到這裡，歡迎您來到中國網，期待下次有機會合作！