天津市副市長何樹山

　　中國網汽車9月6日訊 (記者 王凡)9月6日～7日，2014中國汽車産業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰略”為主題。天津市副市長何樹山在致辭中表示，天津將進一步深化改革創新機制，完善政策、優化環境不斷推動汽車産業轉型升級，著力加快新能源汽車産業的發展，努力將天津打造成全國重要的汽車研發製造基地，為實現汽車強國戰略作出我們的貢獻。

　　以下為致辭全文：

　　尊敬的各位領導、各位來賓，金秋九月天高氣爽，今天我們非常高興相聚在天津迎來2014中國汽車産業發展論壇的召開，首先受孫春蘭書記、黃興國市長委託對論壇表示衷心的祝賀，對遠道而來的嘉賓表示誠摯的歡迎。

　　作為規格最高、影響最大、中國汽車發展論壇十年連續在天津舉辦，十年來緊扣可持續發展的主題，圍繞全局性、前瞻性、前瞻性凝聚精英智慧、搭建交流平臺，推動創新發展，引領和見證了新世紀以來中國汽車産業的每一步成長，本屆論壇將圍繞深化改革與汽車強國戰略這一主旨，深入分析當前汽車産業面臨的形勢，共同探討深入改革、做大做強的戰略舉措我們相信這將對中國汽車産業發展起到重要而深遠的指導意義。

　　天津市委市政府對汽車産業發展高度重視，將其作為現代製造中心的重要支撐，在國家部委、汽車業界和各方面的大力支援下，經過多年的發展，一汽豐田、一汽-大眾、一汽夏利、比亞迪、長城、華泰等一批整車製造職業相繼落戶，大眾、奧迪的變速器、豐田的發動機等關鍵零部件製造項目和一大批配套企業加速聚集，形成産業基礎和明顯産業優勢。

　　2013年天津市整車生産産量達到84萬輛，産值達到1853億元，隨著一批重大項目的實施，預計到2017年整車産量將突破100萬輛，産值突破2500億元，天津在加快傳統汽車能源調整的同時，在科技部、發改委、工信部大力支援下，下大力量支援新能源汽車，一方面積極開展推廣應用，加快示範城市建設，制定出臺了較為完備的補貼政策。今年1-7月份全市新能源汽車超過900萬量，位居全國第七位，同時堅持科技攻關和産業發展並重，在車輛資質、整車開發、基礎設施、技術路線、動力系統和堅持技術等方面均取得了突破性的進展。

　　展望未來，京津冀協同發展和濱海新區開發開放兩大國家戰略的疊加，國家自由貿易區、和國家自主創新示範區兩大試驗區的申辦，為天津汽車産業的發展創造了難得的歷史機遇，同時我們也深知機遇重在把握，我們將以此次論壇為契機，認真攜手各位領導、專家和企業家的真知灼見，進一步深化改革創新機制，完善政策、優化環境不斷推動汽車産業轉型升級，著力加快新能源汽車産業的發展，努力將天津打造成全國重要的汽車研發製造基地，為實現汽車強國戰略作出我們的貢獻。

　　我們衷心的希望大家能夠更多的了解天津、感受天津、支援天津，我們也誠摯的邀請更多的企業家和創業者投身天津、紮根、共用機遇、共贏發展。

　　各位領導、各位來賓，再過兩天就是中國傳統的中秋佳節，借次機會衷心祝願大家事業蒸蒸日上、家庭合合滿滿，最後預祝本屆論壇取得圓滿成功。