2024年11月24日 星期天
中國網汽車9月6日訊 9月6日～7日，2014中國汽車産業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰略”為主題，匯聚了100余位政府領導和企業領袖以及600余位國內外業界嘉賓，就“産業改革與政策取向”、“企業改革實踐與規劃”、“新能源汽車産業鏈協同發展”和“品牌經營與價值提升”等相關話題進行深入討論。本次論壇一如既往的以“推動中國汽車産業可持續發展”為目標，匯集各界精英共同探討中國建設汽車強國的路徑和突破口。論壇期間，東風乘用車公司總經理李春榮在接受記者採訪時披露，備受關注的“1.6升以下的節能補貼”將很快恢復。
“有可能今天下午公佈。今天不出來，禮拜一，禮拜一不出來就禮拜二。”李春榮信心滿滿的表示，我們東風風神這一塊能夠達到這個標準的車還是比較多，全係都有。“東風在節能這一塊技術投入這一塊還是花了很多力氣和很多資源”，李春榮還指出，東風對新能源車發展也很重視，從公交車開始到現在已經有1000多輛在運營，而且純電動會儘快投放市場。
“新能源是單獨一個工廠在做，單獨有一個公司，應該是下個月就應該下線了。”李春榮告訴記者，東風對新能源車很重視，從公交車開始到現在已經有1000多輛在運營。接下來剛才説了純電動這一塊也會儘快地投放，至於需求和生産永遠都是矛盾的。要麼就是需求很大，供應不足，要麼就是供應足夠，需求不足。就是這個矛盾，推動中國汽車工業的發展。
此外，自2014成都國際車展後，東風乘用車A30字上市初期就受到業內很大關注，不僅僅在於其是東風自主的一款新戰略車型，更是東風汽車用産品突圍“自主品牌困局”的新發力點。李春榮説：“很多關注及了解行業發展的人對A30的‘超大空間，超低油耗’讚不絕口，我們對他的未來信心很大。”
