截至昨日收盤,比亞迪A股報收52.85元/股,該價格相比公司此前推行的員工持股均價55.71元/股來説,仍每股損失2.86元,這對比亞迪持股高管無疑是有影響的。
比亞迪方面則顯得相對釋然,其相關負責人在回應記者時表示:雖然目前比亞迪股價在低位,但公司上下一致認可公司真正的價值,因此相應的股價到時候也會漲回去。
記者也注意到,昨日盤中,比亞迪股價曾一度超過持股均價55.71元/股。這或許因為其靚麗業績,據比亞迪2015年上半年業績報告顯示,上半年公司總 營業收入為315.8億元,較去年同期增長18.22%;歸屬於上市公司股東的凈利潤4.66億元,較去年同期增長29.38%。
與此同時,為推動比亞迪新能源汽車銷售,比亞迪歷時5年成立了比亞迪汽車金融公司。
對此,知名汽車分析師張志勇在接受《證券日報》記者採訪時表示,整車企業成立汽車金融公司是一個趨勢,這同樣也是跨國汽車公司的做法,“汽車金融公司,有利於消費者降低購車成本,提高新車銷售”。
員工持股價低於股價
比亞迪回應:相信公司價值
6月中旬,比亞迪發佈的關於員工持股計劃完成股票購買的公告顯示,截至2015年6月23日,公司員工持股計劃的管理人國聯證券股份有限公司通過大宗交 易購買的方式完成股票購買,購買均價為55.71元/股,購買數量為3259.0612萬股,佔公司總股本的比例為1.32%。據了解,此次員工持股計劃 股票購買完成,鎖定期自上述公告披露之日起12個月。
截至昨日收盤,比亞迪報收52.85元/股,相對於員工持股價每股仍跌掉了2.86元,按照購買數量3259.0612萬股計算,參與持股高管虧損金額達9320.92萬元,若按此前最低價42.29元/股計算,虧損金額高達2.14億元。
鋻於此,比亞迪實際控制人王傳福推出了多次增持計劃,根據昨日晚間比亞迪發佈的公告顯示,9月16日及9月17日,王傳福通過基金公司定向資産管理計劃 的方式,增持比亞迪股票280.6551股,增持金額共計約人民幣1.5億元;7月15日,王傳福通過證券公司定向資産管理計劃的方式完成第一次增持公司 股票的計劃,增持金額約人民幣1200.55萬元。比亞迪其他股東也同時跟進增持。
然而,時至今日,比亞迪股價仍未回到員工持股均價,對此,比亞迪相關負責人在回應記者時表示,比亞迪公司上下認可公司的實際價值,相信股價回升是遲早的事情。
而從比亞迪交出的半年報也可以看出,比亞迪2015年上半年總營收為315.8億元,較去年同期增長18.22%,其中新能源汽車業務收入約人民幣 59.76億元,同比增長約1.2倍,佔比亞迪公司收入的比例增至18.92%;歸屬於上市公司股東的凈利潤4.66億元,較去年同期增長29.38%, 業績報表十分亮眼。
浙商證券分析師楊雲亦表示,根據比亞迪今年1月份至7月份公司分車型的銷售數據,以及公司新能源汽車的投放進度來看,預計比亞迪在2015年全年新能源汽車銷量有望實現7萬輛。
助力新能源汽車銷售
汽車金融公司力爭“小而美”
除了此次交出較為靚麗的業績報表外,比亞迪謀劃5年的汽車金融公司也在今年3月25日正式開業。比亞迪汽車金融有限公司市場部總監李慧告訴《證券日報》記者,今年5月份、6月份比亞迪汽車金融公司業務的增長比例均達到50%,且目前為止並未有壞賬率。
據了解,當初成立比亞迪汽車金融公司的目的是為了推動比亞迪汽車的銷售,同時為比亞迪集團帶來營業收入及利潤的增長。
2014年,比亞迪獲批與西安銀行籌建合資公司比亞迪汽車金融有限公司,為汽車經銷商和消費者提供金融貸款等相關服務,2015年2月2日,中國銀行業 監督管理委員會陜西辦事處通過了比亞迪汽車金融有限公司的開業批覆,比亞迪汽車金融的註冊資金為人民幣5億元,其中比亞迪注資人民幣4億元,佔80%股 權,而西安銀行則注資人民幣1億元,佔20%股權。
“比亞迪汽車金融具有首付低、門檻低資料少、審批快等優勢,目前的金融産品主要包括標準貸、快捷貸和新能源專享貸三種。”李慧在介紹比亞迪汽車金融公司業務流程時表示,消費者只需要選定車型、提交申請、貸款審批、簽訂合同、上牌抵押上述5個步驟就可以直接提車。
據悉,汽車金融是在汽車的生産、流通與消費環節中融通資金的金融活動,主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易,以及相關保險、投資活動。根據中國汽車工業協會的預測,到2025年,中國汽車金融市場規模可達到5250億元。
事實上,目前市場上通用、大眾、寶馬、東風日産、奇瑞等車企均已開展汽車金融業務。相比之下,比亞迪的汽車金融來得有點晚。
面對其他大型的汽車金融公司,李慧表示,比亞迪汽車金融公司主要集中做“小而美”,在小範圍內做好自己的業務。
張志勇也表示,比亞迪汽車金融公司的設立,有助於其新能源汽車的銷售,在新能源車領域,金融的手段比傳統的手段更有效果。
此外,有業內人士也表示,比亞迪汽車金融公司為汽車經銷商和消費者提供金融貸款等業務,有助於為消費者購車減輕壓力,提升消費能力。