中國網汽車7月24日訊（記者關璐）近日來，某線上教育網站老師唐林發佈一篇名為《這個世界會好嗎？我被萬科慈善豪車隊毆打始末》的文章，再次掀起了社會對公益慈善意義的探討。雖然經過事件調查，最終事件證明此次糾紛與萬科物業並無關聯，但在這一事件過程中，萬科作為主辦方，再次成為社會批評的對象。

　　公益事業對企業品牌形象的打造是一把雙刃劍，它能夠幫助企業更好的塑造公益形象，拉近與消費者之間的距離，但若一味的把企業社會責任的履行作為提升品牌和銷量的工具，稍有紕漏，就會變為下一個“萬科物業”。

　　伴隨著新常態的到來，多年來社會對公益慈善事業之間的隔閡已逐漸破冰，越來越多的企業意識到社會公益事業是企業得以可持續發展的重要因素，如何讓任企業社會責任形成可持續的機制和體系，如何通過社會創新更有效的履行社會責，如何將企業社會責任變成企業發展的內在動力，成為當下企業面臨的新挑戰。

　　每一個能夠將企業社會責任上升為戰略層面來執行的企業都值得認可，寶馬便是其中之一。“在踐行企業社會責任方面，最重要的就是有擔當。”華晨寶馬汽車有限公司公共關係及企業社會責任副總裁楊美虹如此表示，“寶馬的品牌內涵與價值要求我們要在此方面做出應有的努力。”據了解，自2005年寶馬在中國啟動“BMW兒童交通安全訓練營”以來，他們已連續十年在中國開展企業社會責任實踐，用心詮釋了一個優秀的企業公民的社會擔當。

　　“在冷眼中堅持” ——寶馬將可持續當做企業社會責任的核心目標

　　“令人欣慰的是，十年來，寶馬在中國踐行企業社會責任的思路和方向都沒有變。” 寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋對記者表示。一直以來，寶馬致力於成為汽車行業中最具可持續發展能力的企業，他們同樣把企業社會責任看做企業可持續發展戰略的重要組成部分。

　　寶馬在企業社會責任方面有著自己的思路，在中國，作為汽車製造商，寶馬關注環境保護、經濟發展和社會貢獻三大領域，將核心競爭力與解決社會熱點問題相結合，分別開展了“BMW中國文化之旅”、“BMW兒童交通安全訓練營”、“BMW童悅之家”兒童關愛計劃等一系列的企業社會責任項目，努力創造共用價值，實現企業和社會的共同可持續發展。

　　寶馬總部專門開設了負責企業社會責任戰略部門，來制定戰略指導思想和推進執行；在中國，寶馬企業社會責任由政府事務部牽頭，公關部門配合同時實行，兩個部門的人員聯動，顯示出寶馬在企業社會責任的踐行方面不論是人力還是物力方面都高度重視，此外，寶馬中國在十年前成立了寶馬愛心基金，通過和慈善基金會的合作，共同推行一系列公益項目項目，通過寶馬愛心基金，寶馬讓更多人參與到了公益行動當中，這不僅包括寶馬企業的相關人員，還有愛心車主和區域經銷商等。

　　戰略CSR和傳統CSR是有本質的區別，孫瑋表示，和簡單粗暴的捐款形式不同，企業將CSR上升為戰略高度，能夠讓企業更清楚的意識到自身發展特點，發揮其特有的優勢來幫助社會解決問題，實現雙贏。

　　企業社會責任在中國的萌芽和推廣並不一帆風順，寶馬成為最早在中國開展企業社會責任事業的車企之一，十年來，他們在中國提出了三大堅持原則，即“堅持長期發展、堅持實效為先，堅持全員參與” 。時至今日，寶馬在中國的公益事業取得了重大成就，其開展的兒童安全訓練營已經走過63個城市，共計 37萬個兒童從中受益，並在56個偏遠山區建立童悅之家學校，為教育事業貢獻了極大的力量。

　　對此，孫瑋對記者表示：“秉承清晰的發展戰略，我們不但結合自身優勢和中國國情，著力在資源創新、文化交流和社會融合、以及教育三大領域開展企業社會責任實踐，還積極關注當下亟待解決的社會問題，在實踐過程中始終堅持長期發展、實效為先、全員參與三大原則，切實履行企業公民義務。”

　　“謀創新就是謀未來”——寶馬鑄造愛心基金平臺

　　中國經濟進入“新常態”，社會發展需要創新的力量，企業社會責任也迎來新的時代，踐行企業社會責任的方式已經從企業“作秀”捐助，向發展面向社會的全民參與平臺發展。

　　寶馬在踐行企業社會責任的過程中，充分利用自身資源搭建參與平臺，帶動社會各方力量共同參與，以更有效的方式解決社會問題。

　　寶馬是中國汽車行業中最早搭建企業社會責任平臺的汽車廠商。早在 2008年，寶馬中國和華晨寶馬便攜手中華慈善總會成立了寶馬愛心基金，積極帶動相關利益方共同投身公益。截至2014年底，寶馬愛心基金共計收到各方捐款9600萬元，已有250多家BMW經銷商以及超過70000名BMW車主、員工參與到了相關的公益活動中，受益群體超過91000人次。

　　“和其他企業的基金會不同，寶馬愛心基金曾經令作為合作方的慈善總會非常頭痛。”寶馬愛心基金高級經理李英君女士對記者表示，某些企業成立愛心基金後，往往是由基金會來負責挑選一些捐助項目執行，但寶馬在公益項目的選擇方面更為嚴苛，他們會親自實地考察每一個項目的實效性，並且只對那些能夠保證長期效果的項目感興趣，讓每一分錢花的更有價值。

　　此外，寶馬愛心基金並非寶馬單方面投資的項目，七年來，寶馬愛心基金搭建創新平臺，通過完善的機制和專業的運作，將熱心公益的各方資源高效整合，構築了一個良性發展的CSR生態圈，以更有效的方式推動社會問題的解決。

　　“寶馬在中國已經有了200萬輛的用戶保有量，400多家經銷商，他們也在積極的參與到寶馬愛心基金的行動中。”李英君對記者表示，至今，寶馬在中國已經有9個由車主自發組織成立的愛心俱樂部，以俱樂部的名義來向困難兒童做支援和幫助。

　　“十年來，我們非常欣慰的感受到，無論是車主還是經銷商，他們對寶馬在公益方面的視野從冷眼旁觀到認可，從加入愛心團隊再到傳遞愛心事業的變化。”李英君對此感到十分自豪。

　　未來，BMW也將繼續以戰略CSR為導向，以社會創新為手段，努力促進企業與社會共同的可持續發展，共創一個更加和諧共生的未來。