2024年07月17日 星期三
中國網汽車訊 在2008年一款車型的推出，註定要載入中國汽車的史冊。這款車型是上汽大眾第一輛整車自主設計和開發的量車型，上市之後成為中國最暢銷的車型，並衍生出一系列家族車型。上汽大眾以Lavida作為這款車型英文名稱，寓意著“生活與希望”，而作為中國最成功的車型之一，Lavida家族確實在其所在級別，為中國消費者帶來更多的選擇與更美好的有車生活。
今年7月，上汽大眾舉行Lavida品牌之夜，一系列家族老成員改款車型以及新成員全部亮相，包括全新朗逸、全新朗逸藍驅技術版、全新朗行上市；同時發佈全新朗境和全新朗逸運動版，家族陣容進一步強大。改款車型不僅在外形設計更為大氣，在配置方面也有多方面提升，本次中國網記者以朗行為“點”，深入了解Lavida家族新“面”貌。
從Lavida家族的成功該學到什麼？
無論是先推出來的朗逸，還是之後推出的Lavida家族其他車型，上汽大眾成功打造了一個新的車型系列，熱銷的背後絕非偶然。一方面，上汽大眾儘管是合資車企，但是並沒有簡單“平移”海外車型設計，而是針對中國消費者的審美和喜好，自主設計和開發。合資車的品質加上針對中國消費者的設計，這才是真正的強強聯合。以朗逸為例，在推出時不僅價格創造大眾緊湊級轎車新低，而且品質突出，空間寬敞，設計穩重，這都是中國消費者非常看重的。
在朗逸推出後，儘管同級別對手推出同級車型，跟進的非常緊。但是上汽大眾在此車型基礎上推出兩廂版、跨界版、藍驅版以及運動版，真正打造出全國産的家族系列，甩開對手的同時也更搶佔各細分市場，同時也體現出上汽大眾強大的車型研發實力。其實隨著中國消費者對於車型需求日益明確，海外車型“水土不服”的風險會越來越大，合資品牌更需要自主研發出“接地氣”的産品出來。
外觀設計更大氣與時尚
與剛推出時朗逸穩重的外形相比，新車型在設計語言上已經有了明顯變化，新推出的車型通過一定比例加大水準橫向進氣格柵，視覺效果更顯大氣。全新設計的鷹眼雙飛翼式前大燈，搭配U型的LED日間行，更是突出時尚效果。
無論是朗逸還是朗行，車身側面線條沒有明顯變化，新增全新17英寸鋁合金輪轂，全新朗行新增了炫銀車頂行李架。尾部的設計主要體現在尾燈的變化，採用全新流光LED尾燈輪廓，可以提供更大的發光面積，提升夜間行車的安全性。
