中國網汽車7月6日訊(記者 孫建鵬) 別克官方在6月27日宣佈，旗下全新緊湊型車威朗正式上市，新車搭載1.5L和1.5T倆個款發動機，售價區間為13.59-19.99萬元。從價格上看，別克旗下的凱越、英朗以及威朗在緊湊級市場中呈現出三款不同定位的車型。凱越瞄準的10萬元以下的用戶群；全新英朗則瞄準的是10-15萬的用戶；而全新威朗則是瞄準向那些追求品質的年輕消費群體，其競爭對手將鎖定在速騰、淩渡以及DS 5LS車型上。那麼接下來我們就一同感受下別克威朗所帶來的魅力，看它是怎樣展現出自我的與眾不同。

　　説起別克威朗那麼就不得不提到英朗的關係，這還要在説道3月2日別克英朗的史昂是售價上看，相比老款英朗GT價格，全係産品的價格下調了2萬左右。僅從這一點就能看到也是為了跟今天試駕的威朗讓出位置。不難看出別克品牌正在細分其緊湊車型市場。

　　在設計方面，別克威朗與英朗車型很有多接近的地方，如果不是很了了解這兩款車型的去別，那麼保準你會念錯這兩款車的名字。從設計上看別克威朗採用最新品牌設計理念，低矮的中網設計，使其顯得更為激進一些，這周設計風格也出現在全新科魯茲、以及新款福克斯車型上，這或許目前最能打動年輕消費者設計理念吧。

　　從前臉上看，別克威朗相比英朗來看，前中網銀色直瀑是格珊裝飾線雖然同為16條，但是在細節設計上有所調整，同時威朗鍍鉻裝飾線中間都夾雜著一條黑色線條。並在前LOGO上也暗藏玄機，這也是自適應巡航探頭。下格珊也沒有採用英朗那種貫穿式的設計，而是採用小嘴樣式，看起來效果更為協調。

　　展翼式大燈十分搶眼，LED日間行車燈與HID大燈獨特醒目，配合展翼式LED尾燈，點亮時呼應車頭的設計。當車速超過40km/h、周圍黑暗且沒有其他車輛時，系統打開遠光燈；當系統探測到會車車輛的前照燈、前方車輛的尾燈、周圍環境足夠明亮不需要遠光燈，或車速降至20km/h以下時，遠光燈自動切換到近光燈，以此提高駕駛的安全性。

　　威朗的車身尺寸達到4718mm*1802mm*1471mm，軸距為2700mm。在車身側面的設計上，並採用了時下最為流行的快背的設計方式使其側面整體顯得動感十足。可以看到，威朗的腰線設計相對複雜一些，儘管英朗也採用類似的設計，但從視覺效果上則略遜色于威朗。

    輪圈的使用上也是很符合別克威朗天生愛跑的特性，多輻式葉片狀的輪圈十分個性，此次試駕的車型使用的的是255/45 R17尺寸的馬牌ContiMaxContact MC5高性能靜音輪胎，這也將有助於車輛在靜音方面有著更為突出的表現。

　　收緊的尾部和乾淨利落的輪廓線，賦予別克威朗一種蓄勢待發的力量感。從另一方那個面看，為了不拘泥于家族設計理念的限制，尾部的變化也是區分兩款車型最為直接的方法。別克威朗後蓋一體式尾翼，以及一體化嵌入式雙排氣管等動感元素的運用，以及0.27的超低風阻系數，則賦予了威朗與生俱來的運動氣質。