9月5日，桐廬、富陽交界處的S305（23省道）改建工程上港隧道右洞正式打通，前期左洞已于8月18日提前打通，作為項目最重要的節點目標，上港隧道雙洞順利貫通。

　　上港隧道位於桐廬縣與富陽區交界處，為S305（23省道）改建工程的重要組成部分。項目起點位於富陽區淥渚鎮山亞村，終點位於桐廬縣江南鎮窄溪村。項目由桐廬縣交發集團實施建設，路線全長813米，其中隧道全長515米，按一級公路標準進行建設，設計速度為80千米/小時。

　　桐廬縣梅蓉村位於上港隧道附近，因湖杭連接線建設需要，去年起原本前往富陽方向的狹窄道路也被封閉，致使梅蓉村周邊一帶村民需要繞道江南鎮前往富陽。

　　梅蓉村村民汪柏全説：“上港隧道打通，給梅蓉帶來了很大的方便，原來我們去富陽要從江南鎮窄溪繞道，將近兩個小時才能到，開通後只要一半時間可以到了。梅蓉現在民宿、農家樂剛剛起步，隧道打通後，來的客人也會變多。”

　　隨著上港隧道雙洞順利貫通，項目也將進入後期附屬作業階段，為上港隧道實現10月底具備通車條件階段性目標和年底順利建成奠定了堅實的基礎。

　　據了解，《桐廬縣綜合交通運輸發展“十三五”規劃（報批稿）》提出要加快推進國省道以及重要幹線公路建設，形成“一環、三縱、三橫”的骨架路網結構。隨著305省道梅蓉至杭新景高速鳳川互通公路工程（東連接線）建成通車，“一環”，即桐廬縣城過境公路初步形成。

　　桐廬縣交發集團上港隧道項目部負責人皇甫瑤華介紹道：“本項目的實施能夠解決現狀305省道瓶頸路、路網不暢等問題，大大提高305省道的通行能力，打造桐廬縣城1小時通勤交通圈，完善都市經濟交通走廊。”

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 申屠軍華    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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