受上游持續強降雨影響，富春江大壩自5月20日開啟今年第二次泄洪，截至今日（24日），富春江船閘已持續封航停閘長達100多小時，期間富春江、分水江兩江合計最大泄洪流量達到8340立方米每秒，為2021年以來最大泄洪流量。據氣象預報，衢州洪峰24日淩晨1點形成，蘭溪的洪峰早上8點形成，兩波洪水將疊加，富春江大壩將會持續泄洪，防洪任務更加艱巨。

　　杭州交通港航執法部門桐廬大隊高度重視，長期的教育培訓，成效明顯，洪水來臨時，桐廬大隊全體幹部職工迅速進入備戰狀態，充分發揮港航人務實篤行、敢打硬仗的“頭雁”精神，主動加班加點，堅守一線全力抗洪，全力確保泄洪期間航區水上交通安全形勢穩定。

　　未雨綢繆，預警更加及時有效

　　為及時掌控轄區及上游地區天氣水文的變化情況，桐廬大隊加強和富春江電廠的協調聯繫，做到早知道、早預警、早部署、早實施。19日8時10分，桐廬大隊提前發佈富春江泄洪預警資訊，提醒相關船舶和單位加強值班並做好安全防範措施，比泄洪時間提前12個小時，為碼頭船舶做好防洪工作贏得寶貴時間，截止24日9時，此次泄洪過程中，桐廬大隊累計發送泄洪預警、惡劣天氣及泄洪流量提醒短信27次。

　　協同聯動，監管更加科學有力

　　泄洪預警資訊發佈後，桐廬大隊積極響應，按照職責分工第一時間查清轄區各停泊區、錨地、碼頭船舶分佈及數量情況，啟動錨地分流管控措施，督促客渡船、涉水施工船舶停航：一中隊根據泄洪流量及時實施臨時管控及全線封航措施，利用流量減緩的短暫時間，及時對轄區航標進行清潔和復位； 二中隊積極做好窄溪錨地船舶清港工作，將該錨地內60余艘船舶及時轉移至文塢口錨地和窄溪海事碼頭，並加強對轄區水上施工作業點、橋區、錨地電子巡查力度，一旦發現問題及時處置。

　　細緻入微，服務更加優質有溫度

　　桐廬大隊主要負責人親自部署指揮，黨員幹部帶頭，應急隊員及船員主動要求加班加點，24小時堅守崗位，充分發揮“特別能吃苦、特別能戰鬥”的精神品質。組織黨員幹部赴錨地進船艙，了解船戶困難和需求，安撫船員焦慮情緒，在得知部分船員存在物資儲備不足，即將斷糧斷菜，桐廬大隊每天定時接送船員上岸購買補給物資，風雨無阻。

　　24日上午11時，富春江大壩開啟17孔泄洪，防洪工作任務依舊艱巨，杭州交通港航執法部門將充分發揮“頭雁港航”的優秀品質，積極備戰洪水，不斷優化服務措施，將“保轄區平安，讓船戶心安”的理念落到實處，積極履行港航人對守護水上交通安全的職責擔當和堅定承諾。

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 方明君 程佳園    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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