4月22日晚，平時安靜的桐廬縣分水江大橋上卻熱鬧異常，很多人趴在橋欄上向下張望，20:30分，一陣陣歡呼聲響了起來：救出來了，大貨船終於被救出來了！原來，他們在圍觀杭州交通港航執法部門桐廬大隊救援擱淺船舶。此時，距離接到報警電話，僅僅只有2小時。

　　4月22日18時30分，桐廬大隊水上指揮中心值班人員接到報警電話，稱裝載石料的船舶皖阜陽貨1861在桐廬縣分水江大橋水域走偏航道，觸碰河床後擱淺，請求救援。

　　接到電話後，桐廬大隊立即兵分兩路部署救援活動。指揮中心人員立即利用視頻監控查看事故水域，詳細詢問了當事船員現場情況，以便掌握更多資訊，為後續救援計劃做準備；與此同時，執法人員迅速出動浙海巡0163趕赴現場，準備現場救援。

　　到達現場後，執法人員迅速開展現場情況勘查，發現船舶擱淺位置河床岩石較多，而此時富春江電廠發遇流量正快速下降，救援活動如果不及時，船舶擱淺情況將進一步加劇，底板有割破可能，後果不堪設想。情勢危急，執法人員立即利用海巡艇開始小心地嘗試拖帶擱淺船舶，同時，將現場情況快速反饋至指揮中心，請求做好應援工作。因水位下降較快，加上船舶載貨量較大，船舶牢牢擱在淺灘上，執法人員多次嘗試拖帶均未奏效，考慮到時間的緊迫性，執法人員立即啟動第二套救援方案，聯繫工程船及空載船舶前來協助，進行過駁搶險。19時40分，各船舶抵達現場，開始過駁搶險。20時30分，經過多方努力，擱淺船舶慢慢挪出淺灘，順利脫險。雖然困難重重，但從接警到船舶脫險，用時僅僅2個小時，桐廬大隊執法人員又一次成功救援遇險船舶，他們豐富的救援經驗以及快速的處置行動，得到了當事船員的高度肯定和讚揚。

　　杭州交通港航執法部門提示過往船舶，近期水位情況多變，桐廬轄區航道情況複雜，航行時一定要充分了解航道情況，夜航時更要提高警惕、謹慎駕駛，避免航道走偏發生險情。

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 王振宇 遊德雲    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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