近日，市民余先生向12345政務服務熱線反映，他在去年下半年購買的特斯拉轎車，在今年年初起多次出現挂倒檔車輛卻往前開的情況，他前往溫州龍灣特斯拉中心要求修理，中心工作人員表示挂倒檔往前行駛屬正常，這樣的説法讓余先生難以接受。

　　2020年8月份，余先生在特斯拉溫州財富中心體驗店購買了一輛model 3轎車，起初該車使用情況都比較正常，可是今年年初的一天，車輛突然出現了挂倒檔卻往前開的情況，從那之後這種情況多次出現。

　　車主余先生：2021年年初的時候，出現一次挂倒檔往前走，當時我以為擋位沒有切進去，我就來回撥動了檔片，重新操作了兩次，之後把它恢復正常了。到了2021年4月份，大概是4月10號左右，又出現了一次挂倒檔直接往前走，那個時候我來回切換擋片，大概切換了五六次，車子還是一直往前走，那個時候我覺得車子肯定是有問題了。後續還出現了三四次這種情況，到現在總共出現了大概有六七次了。

　　相同的故障再次發生時，余先生用手機記錄下車內的情況。從余先生提供的視頻上看，余先生的特斯拉轎車內部顯示屏已經顯示該車處於R檔而且顯示出了倒車影像，但距離前車的車距卻由69釐米不斷減少至33釐米，從與前車車距及周邊物體上看，很直觀地感受到該車在前進。而且余先生還調取了單位的監控視頻，也顯示車輛在往前行駛。

　　車主余先生：當我挂倒檔的時候，其實從車輛的顯示屏上來看，第一個檔位上面顯示的是R檔，第二個就是倒車影像都是正常播放的，從我們直觀上面來看，從現象來看它是正常的挂倒檔的情況，但是我一旦松剎車，它就直接往前開了。

　　余先生認為雖然他的特斯拉轎車大多數時間挂倒擋是正常的，但是多次出現故障也讓他受不了，他覺得這不是一個小問題，於是就將轎車開至溫州龍灣特斯拉中心對車輛進行檢測維修，同時將相關的視頻也提供給車輛售後人員。

　　車主余先生：我到特斯拉這邊來了也不止一次了，第一次過來的時候，他説你的車子我們先看一下，電車和汽油車感覺不一樣，可能是你主觀感受的問題。我説車子往前走還是往後走，我還是能分得清楚的。第二次他給我的解釋是，當時車子是停在一個有坡度的路面上，車子我是停在自己單位裏面的，基本上是水準的路面，他説是有坡度的，這個解釋我也聽不下去。第三次他給我解釋説你這個路面是特殊的路面，前面有翹起來，後面又低下去，好像是路面上的凹陷一樣，他説是特殊的路面，所以才導致功能的觸發，使它挂倒檔往前開。

　　車輛售後人員給余先生的答覆是，經過檢測，他的特斯拉轎車車輛正常，是余先生自己出現錯覺，或是路面的問題。余先生表示，溫州龍灣特斯拉中心給他的代步車完全沒有出現類似問題，而他的車輛挂倒檔往前開，而且出現了多次，這樣怎麼能算正常，這樣的答覆他完全不認可。

　　車主余先生：一直折騰了個把月，我又找到他們，他們給我的解釋是説車子給你做一個全面的檢測，檢測結果他給我個單子，他説你的輪胎剎車沒有問題，電機沒有問題，各項都沒問題，它反映不了我這個車子挂倒檔往前開，他解釋不清楚什麼，他就説從我的數據上來看，你這個現象是正常現象。大概6月10號，我挂倒檔又往前開了，這時候我找他們，他們就開始説我們數據看了，你這個也是正常現象。我説那我視頻裏面挂倒檔往前開，這麼清晰，有裏面的視頻和外面的視頻，都能看得清楚，它是挂倒檔往前開，這個現象是正常還是不正常的？他（售後服務人員）説從數據上來看，你的現象就是正常現象，所以我就沒有辦法再繼續跟他溝通了。

　　余先生説，由於溫州龍灣特斯拉中心一直答覆他車輛正常，而他的車挂倒檔往前開的故障一直無法排除，無奈之下余先生撥打了特斯拉的400售後服務熱線。

　　車主余先生：400電話我也打了很多個了，七八個十來個也都有了。一開始他（接聽人員）説把這個問題反饋一下，反饋到當地的售後服務中心，後面會由他們跟你對接。我每次打電話過去，他都這麼講，都説你的問題我們也知道了，把你的反饋升級一下。每次的解釋都是當地的售後服務中心已經作出解釋了，這個現象從數據上來看你的車輛是正常的。他説你的心情我很能理解，給你帶來困擾我表示抱歉。我説抱歉有什麼用？他説不好意思，售後服務中心已經給我們反饋了，我們這邊也沒有其他的辦法，您的心情我能理解，反覆就是這麼一句話，這樣一個答案。

　　余先生表示，希望特斯拉另外派出技術人員解決這一故障，可是得到的答覆一直是讓余先生找溫州龍灣特斯拉中心。余先生還提供了當時撥打400電話的錄音。

　　特斯拉的400售後服務熱線：真的是非常抱歉非常抱歉。（余先生：非常抱歉，就這樣好了啊？幾十萬買的車，就這樣就好啦？）您看您這邊想讓我們為您做些什麼？（余先生：我想讓你們把事情解決掉，車子挂倒檔往前開，這邊的解釋説正常的，你們就不能讓其他的人過來嗎？你們能不能做到？）非常抱歉，余先生，這種情況我們已經有相關的同事進行協助，就請您參考他們的（意見）。

　　從故障發生到現在已經好幾個月時間，余先生説，為了解決他的車輛故障，多次去溫州龍灣特斯拉中心，可是售後服務人員寧可相信數據，也不相信他錄下的視頻和監控視頻，故障也一直沒能徹底排除，這讓他心力交瘁。

　　車主余先生：作為挂倒檔往前開的現象，我們是沒有辦法預判的，如果車子一直是挂倒檔往前開，我們還能預判得到，但是這個車子是偶發性的，有時候突然挂倒檔往前開，有時候開的距離又不一樣，有時候很長有時候很短，我預判不到。這個問題出現肯定是從現象探求它的原因，不能純粹的依賴於數據，而且他的數據是從各項的感測器來提取的數據。如果説他車輛的感測器出現了問題，如果説感測器加電腦計算出現了問題，導致結果看起來是正常的，那我們就沒有辦法反映出這個車子到底有沒有問題？如果純粹依賴於數字結果來看，但是我們從現象是很直觀的，看得出來一個車子是往前走還是往後走，這個是很直觀的，但是他卻連這個現象都不願意去承認。他甚至説我有意識地去踩剎車，讓它什麼模式取消掉，是我想讓它出現這個現象，我説你這個完全是污衊我。

　　余先生説，現在他每次挂倒檔都非常小心，非常仔細地查看車子到底是往前還是往後，這樣的用車體驗非常差，而且存在比較嚴重的安全隱患。

來源： 溫州報道    | 撰稿：辛文    | 責編：李斌    審核：張淵

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