昨天（2月5日）下午4點左右，華鑫環保的駕駛員沈師傅把從醫療機構收集來的疫情高感染性醫療廢物（以下均稱疫情醫療廢物）運送到處置點後，就把自己駕駛的1號專運車停回了位於紹興越城區鑒湖街道某村的發車點。

　　隨著疫情的持續發展和防控工作的深入推進，運輸疫情醫療廢物的專運車花在路上的時間更長了。市生態環境局積極協調相關屬地政府，解決車輛通過卡口的限行問題，以縮短收處時間，確保疫情醫療廢物得到及時、有序、高效的無害化處置，從而有效防止病毒傳播。

　　針對處置能力，華鑫環保有關負責人表示，疫情發生以來，華鑫環保作為全市疫情醫療廢物唯一的處置單位已全面進入應急模式，處置設施24小時不間斷運作，所有疫情醫療廢物均按規定進行高溫焚燒處置。“從1月25日開始到2月4號，紹興7家定點醫療機構隔離點及其他鄉鎮級以上醫療機構産生的疫情醫療廢物，日産量大概在10~13噸左右，企業處置設施每天實際處置能力為15~16噸左右，尚有處置餘力，目前完全能滿足日産日清要求。”該負責人説。

　　按照衛生部門要求，涉及運輸的12輛專運車均在收集、運輸、卸載等多個環節進行了嚴格消毒，並按照交管部門指定路線進行運送。車隊長史國榮告訴記者：“一般從淩晨2點開始前往各地醫療機構收運疫情醫療廢物，如果目的地比較遠，那麼發車時間要更早一點，確保在中午之前把全部疫情醫療廢物送達處置。”

　　那麼，除了隔離點的疫情醫療廢物外，其他居家醫學觀察點及外來人員來紹留置點産生的生活垃圾如何處置？市生態環境局有關負責人表示，紹興對上述被稱為“危險生活垃圾”的收運同樣重視。“必須確保所有涉疫情的醫廢、生活垃圾等均得到安全處置，不允許任何鬆懈和僥倖。”據該負責人介紹，目前紹興危險生活垃圾日産生量在6~7噸左右，收運流程參照疫情醫療廢物收運標準，採取專車專運至紹興市再生能源發展有限公司，按照“隨到隨處置”要求進行無害化處置。

來源： 人民網    | 撰稿：裘瑋    | 責編：田燕    審核：張淵

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