G60滬昆高速杭金衢改擴建二期項目是浙江省“大通道”建設重點推進項目，目前G60滬昆高速衢州段呂塘角樞紐至五里樞紐全面實現雙向八車道通行，接下來按照施工計劃，G60滬昆高速浙江段全線八車道有望于2022年杭州亞運會前貫通，屆時浙江將擁有首條貫穿全省的八車道高速公路大通道。

　　“堵王”路段走向八車道

　　近年來，G60滬昆高速衢州段呂塘角樞紐至五里樞紐路段，日平均車流量達5萬輛次，節假日突破8萬輛次。每逢春運期間、節假日時期，因車多、路窄（雙向四車道），通行緩慢，成為浙江省乃至全國高速交通的“堵王”路段。伴隨G60滬昆高速杭金衢改擴建二期項目全面開啟，“堵王”路段正式開始走向八車道。

　　兩個假期，流量和擁堵指數“一升一降”

　　隨著施工進度，2021年國慶衢州段呂塘角樞紐至五里樞紐實行“3+1”通行模式，即封閉第一車道，開放第二、三、四車道，應急車道視情臨時開放。期間雙向流量達68.6萬輛次，同比上升22.1%，但擁堵指數卻下降19.4%。元旦假期，江西方向呂塘角樞紐至五里樞紐開通四車道通行，杭州方向實行“3+1”通行模式。期間雙向流量達26萬輛次，同比上升15%，未出現大流量擁堵緩行情況。

　　八車道如何安全行車

　　衢州段呂塘角樞紐至五里樞紐開通雙向八車道後，道路資源優化，通行速度勢必增快，造成事故後果和施救難度也將進一步加大。在全新的通行環境下，一是要控制車速，各行其道。實行客貨分道，貨車在右側的第三、四車道上行駛。二是出口早做準備，實線禁止變道。因單向有四條車道供車輛通行，駕車從匝道駛離高速路時，更需提前變更車道，嚴禁實線變道；三是發生事故、故障，要做到“車靠邊、人撤離、即報警”。在單向四車道的高速公路上，由於路寬車多，遇到突發狀況時，駕駛員要沉著冷靜，提高安全意識和操作常識。

　　高速交警提前進入“春運模式”

　　通過研判分析，高速春節返鄉流已經陸續到來，為此衢州市公安局高速交警支隊已經在2022年1月1日提前進入春運運作模式，全面提高勤務等級，在路面警情中堅持快處快撤原則；開展迴圈調控措施，全力盤活區域路網資源，實現區域高速公路“最大通行”目標；充分運用立體化宣傳矩陣開展“兩公佈一提示”，廣泛傳播八車道通行環境下安全行車指南；同時加強路面違法打擊力度，嚴查應急車道停車、實線變道、不按規定車道行駛等易造成事故的違法。

來源： 浙江新聞客戶端    | 撰稿：通訊員 舒奕    | 責編：丁薩    審核：張淵

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