16日，2021年寧波舟山港裝卸的第3000萬標準箱在梅山港區智慧碼頭起吊。至此，寧波舟山港成為繼上海港、新加坡港之後全球第三個3000萬級集裝箱大港，也是2011年以來中國第二個突破3000萬標準箱的超級大港。

　　從寧波舟山港2001年吞吐量超100萬標準箱至今，20年間，寧波年外貿進出口額從88.9億美元增至2020年的逾1500億美元，增加近16倍，寧波舟山港集裝箱吞吐量隨之持續增長。從穿山港區實施一體化打造千萬級“超級碼頭”，建成並投用11座大型、特大型深水集裝箱泊位，到梅山港區建設國內設計等級最高的集裝箱碼頭，寧波舟山港的碼頭硬體設施水準和服務效率穩步提升。

　　同時，寧波舟山港不斷健全水水轉机、海鐵聯運、江海聯運、海河聯運等多式聯運體系，努力拓展港口腹地；加快建設智慧港口，打造綠色生態港口，不斷提升港口競爭力。今年以來，在中國外貿持續強勁增長、寧波舟山港海港疫情防控高效有序等因素共同作用下，寧波舟山港年集裝箱吞吐量再創新高。作為全球第三大集裝箱港和全球各干支線班輪公司的重要挂靠港，寧波舟山港日益成為提供中國港口方案、展現中國港口智慧的對外開放窗口。據悉，到2025年，寧波舟山港貨物吞吐量有望達到13億噸，集裝箱吞吐量達3500萬標準箱，基本建成世界一流強港。

來源： 人民網    | 撰稿：時曉竹    | 責編：李斌    審核：張淵

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