11月22日一早，記者在雲景高速景寧收費站看到，往來車輛穿行，半小時內約有10多輛小型客車路過。這些車主都明顯感覺到，當天“有點不一樣”。

　　“今天的過路費只要5元！以往都要20元的。”駕駛員馬松友告訴記者，他一個月在雲景兩地會往返十多趟，新政策下來，能為他每個月節省200多元呢。

　　當天是雲景高速ETC小客車差異化收費政策實施的第一天。據《麗水市境內部分高速公路（雲景段）ETC小客車差異化收費實施方案》,此次差異化收費實施時間暫定為2年，優惠通行對象為所有使用ETC記賬卡的1類客車，即車長小于6米且核定載人數不大於9人的小型載客汽車。

　　優惠通行範圍僅限往返于雲景高速公路景寧收費站至龍麗麗龍高速公路雲和收費站之間路段。通行費扣款方式採用即時減免模式，符合條件的車輛進出收費站時，系統自動識別車輛、互通資訊並生成扣款資訊。

　　這是在麗水落地的首例高速公路差異化收費政策。預計覆蓋受惠群眾30余萬人，首年車輛優惠通行次數預計達105萬輛次。浙江交通集團相關負責人介紹到，此舉通過科學分流車輛，提升路網整體通行效率，將改善兩地營商環境，發揮公路交通對兩縣經濟社會發展的先行引領和支撐保障作用，提升群眾獲得感和幸福感。

　　麗水正在構建“一帶三區”發展新格局。“一帶”為包括蓮都、青田、縉雲和經濟技術開發區在內的市域發展核心帶。“三區”，即特色發展示範區，分別由龍泉慶元、遂昌松陽、雲和景寧等西部6個縣（市）組成。全市九個縣（市、區）以既有基礎和資源稟賦為依循，強強聯合、特色結合、優勢組合，推動山區跨越式高品質發展。

　　雲景兩地作為“三區”的重要組成部分，2020年9月，兩地簽署了雲景特色風情聚落區合作備忘錄，將高速公路差異化收費這項工作納入合作條目，推進兩地重大交通基礎設施互聯互通、優質高效。

　　雲和與景寧自古是一家。兩地山水相連、人文相親、基礎相似、經濟相容。接下來，雙方將深入探索産業項目共招共引等協作機制，推動旅遊資源跨區域整合，推進重要民生事業共建共用，進一步增強開放意識、強化交流合作，努力走出一條互利共贏、聯動發展的新路子。

來源： 浙江新聞客戶端    | 撰稿：辛文    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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