路上跑的電動汽車越來越多，但車主常常為一件事“頭疼”：明明附近有閒置的充電樁，卻因為品牌不同而無法共用。如何破解充電樁使用堵點，讓電動車主暢行無憂？8月6日，浙江首個政府性電動汽車充電設施監管服務平臺——“金華綠行”上線，通過對全市29家充電樁運營商、1532個公共充電樁的聯網，讓全市4萬多輛電動汽車“來電”更便捷。

　　隨著電動汽車保有量的跨越式增長，充電設施運營商如雨後春筍般涌現，但也隨之産生了“服務不統一、價格不透明、佈局不合理、監管不到位”等問題，不同運營商之間甚至産生無序競爭。針對這些痛點、堵點，“金華綠行”應運而生。金華市發改委能源處處長陳萬春説，政府主導打通各平臺數據後，統一了服務入口，用戶可通過手機應用快速搜尋最近的充電站，實現找樁、導航等基礎服務。同時，“金華綠行”還提供比價、智慧推薦、建樁申報等特色便民服務，實現數據融合應用。

　　散落的充電樁“一網通聯”，實現了車主、企業、政府的三贏——讓身處“應用端”的用戶充電更方便，以“透明價”倒逼充電樁運營商規範市場行為，在“治理端”為政府監管提供數據支撐。在“金華綠行”後臺，記者看到，通過對全市充電樁靜態資産和動態運作資訊的實時監測，自動生成電量消耗、充電次數、充電熱力、電流電壓等“數據地圖”，實現對運營商充電設施補貼的精準審核發放、對運營安全的全程監督，並通過大數據分析，為充電基礎設施規劃佈局提供準確依據。

　　截至目前，“金華綠行”平臺已接入充電樁運營商29家，充電站222座、充電樁1532個、充電槍1867個，運營商接入率達到100%，公用樁接入率達到90%以上。

　　金華市發改委主任金文勝説，未來“金華綠行”還將接入旅客到站時刻、公共自行車、移動儲能等功能，為電動汽車車主提供更為優質的出行服務，深化推動“雙碳”目標落實，助力新能源汽車産業發展。

來源： 浙江線上    | 撰稿：記者 沈超 通訊員 邵漢誠    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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